Строительство капитализма в России проходило бурно и безбашенно. Остались работать только те предприятия, продукция которых пользовалась спросом за границей: нефть, газ, сталь, алюминий, никель. Остальные разваливались одно за другим. Многие из них и сейчас стоят бесхозными, с помещениями, сданными в аренду и брошенными цехами. Процветала торговля. Торговые рынки возникали повсеместно, даже на стадионах. Челночники с огромными клетчатыми сумками возили товар из Польши, Турции, Китая. Возникновение множества торговых фирм сопровождалось ростом рэкета и усилением бандитских группировок, которые возникли еще в период кооперативного движения. Появились «братки», они ездили на подержанных «BMW», одетые в спортивные костюмы и кожаные куртки, как в униформу. В газетах можно было прочитать такие сообщения: «К автосалону на улице Советская подъехало несколько иномарок. Вышедшие из иномарок граждане начали стрельбу по автосалону из автоматического оружия. Охрана автосалона открыла ответный огонь».

Тогда я сразу вспомнил историю Димки Резника, моего однокашника по училищу, который начал заниматься бизнесом самым первым. Димка был любимцем всей группы. Открытый, улыбчивый, доброжелательный и интеллигентный, он всегда излучал радушие и оптимизм. Единственным недостатком у Димки было его любвеобилие. Если, конечно, это можно назвать недостатком. Нравились ему женщины, причем разные, ну и что в этом плохого?

После училища Димка попал работать на пассажирские суда, на которых экипаж, как правило, состоял на две трети из женщин. Барменши, официантки, горничные, уборщицы, стюардессы, кого там только не было. Причем они еще имели и левый заработок – чаевые, в отличие, к примеру, от штурманов или механиков. Про «пассажиры» рассказывали волнующие истории. К примеру, приходит молодой четвертый помощник после училища работать, отстоял свою первую вахту, заходит к себе в каюту, а там стол накрыт и девушка сидит ждет, на все готовая. Тут сразу же следует резонный вопрос, – А если она не понравится? – А если не понравится, то надо об этом заявить старшей (не знаю, кто там выступал в роли старшей, наверное, какая-нибудь директор ресторана), и тогда пришлют другую. Но до бесконечности так тоже делать нельзя. Пары должны быть стабильные, постоянные. Нравственность – превыше всего!

Как-то уже в Перестройку я встретил Димку в Пароходстве. Он растолстел на своих «пассажирах» и стал похож на упитанного усатого бобра. Димка тогда говорил о том, что скоро разрешат создавать кооперативы, и что он собирается бросить наконец работу в Пароходстве и заняться бизнесом. Предпринимательство тянуло его, как магнит.