В последнее время стало появляться большое количество рекламных роликов автомобилей, которые буквально шокируют публику. Естественно, что эти ролики не для общего просмотра, по телевизору их увидеть невозможно, они есть в открытом доступе только в Интернете или в частной коллекции какого-нибудь любителя. Они весьма популярны в сети, так как завораживают аудиторию своей скандальностью, пошлостью, юмором и вместе тем жесткостью сюжета. Таким образом они разносятся в Интернете без всяких на то затрат на размещение в эфире и собирают огромную аудиторию. Такую рекламу называют вирусной. Ролики, обычно довольно рискованного содержания, размещаются в Интернете, а затем распространяются от пользователя к пользователю. Получается, что люди смотрят эту рекламу, увлекаются ей, обсуждают ее. Она «врезается» в сознание потребителей, поэтому, когда приходит время решить, какую марку машины надо выбрать, предпочтение отдается торговому бренду, которому принадлежит подобная реклама. Сейчас уже трудно сказать, кто из автопроизводителей первым забросил в Интернет такую «удочку». Считается, что первый скандал разгорелся вокруг рекламы Ford SportKa. В ролике этой фирмы зритель видит жестокую картину того, как эта спортивная малолитражка буквально за считанные минуты создает вокруг себя настоящее кладбище домашних животных. Машина ловко сбивала пролетающего над ней голубя, резко открыв крышку капота, и коварно заманивала кошку, призывно открыв люк. Стоило любопытному животному заглянуть внутрь, как люк срабатывал.
Два года назад из-за этих роликов разгорелся грандиозный скандал. Компании Ford пришлось официально объявить, что во всем виновато рекламное агентство Ogilvy & Mather, без их согласия выпустившее в свет рекламу, которую сам автопроизводитель забраковал.
Интересный выход из ситуации нашла Mazda. В ролике, чтобы не злить защитников животных, машина наказывала людей, которые с ней плохо обращаются. Машина била крышей по голове парня, который испачкал сиденье мороженым, сбрасывала с капота красотку, попытавшуюся там прилечь. Однако впоследствии эту рекламу запретили в Америке.
К самым нашумевшим роликам можно причислить рекламу Volkswagen Polo. За рулем миниатюрного Polo в ролике оказался террорист-смертник. Но жертвой теракта стал только сам злоумышленник – бомба взорвалась внутри машины, при этом Polo оказался настолько крепким, что не пострадал ни его экстерьер, ни люди вокруг.
Кроме этой рекламы, у Volkswagen была еще одна рекламная кампания. В нескольких роликах, снятых как пародия на передачу «Тачка на прокачку», вместо традиционных афроамериканских ведущих-рэпперов на экране появлялся немец в белом халате. Он сравнивал стритрейсерских монстров со скромным с виду GTI. В итоге в конце каждого сюжета машина с «колхозным» тюнингом уничтожалась разными способами, а ведущий, изображая распальцовкой эмблему VW, говорил, что Golf уже прошел тюнинг в Германии. Заканчивал он каждый раз фразой «German Engineering in da House!».
Сейчас многие рекламодатели сделали вывод, что провокационная реклама действительно поднимает известность марки. Люди запоминают ее и рассказывают всем подряд, как анекдот.
Однако провокация не всегда бывает «ниже пояса». Это и любая норма, которую ломают откровенно и прилюдно. А нормы бывают очень тонкие (религиозные, политические, сугубо интимные), и грубо сломать их не получится. Не у всех хватает на это духу и знаний, но если это получается, то производителей товара ждет большой успех.
Говоря о теории уникального торгового предложения,