- Ковёр-самолёт это. Поди ещё в Багдад-граде успел Соловей поразбойничать, они только там в ходу, - Баюн ещё выразительнее закатил глаза, но подошёл, раскатал рулон и ткнул лапой в его центр. – Садишься как можно удобнее и командуешь. Управление голосом, желанием и немного элементарной балансировки.

Отмечая, что я не спешу экспериментировать, Баюн снова вздохнул и прошёл в центр половичка. Ковром эту старенькую и местами прошерканную почти до дыр тканую дорожку цвета грязи метр на полтора язык назвать не поворачивался.

– Смотри внимательно.

Плюхнувшись на задницу, кот бодро скомандовал:

- Ковёр, на минимальный взлёт!

Края коврика мелко задрожали, послышалось едва уловимое натужное гудение и «самолёт» медленно поднялся на высоту около полуметра.

- Ковёр, медленный вперёд!

Как Баюн и приказал, ковёр поплыл вперёд со скоростью спокойного шага. Отступила, чтобы было лучше видно, и не зря. Котяра начал красоваться, маневрируя вокруг Сёмы, собранных сумок и ближайших деревьев, иногда командуя, а иногда просто делая крен собственным телом и ковёр послушно делал то же самое.

В общем, принцип работы ковром я поняла быстро. Куда сложнее оказалось поверить, что эта тканая рухлядь выдержит вес моего тела и не откажет в самый ответственный момент. Полметра – это в принципе немного, но только когда точно знаешь, что никаких фортелей не планируется: ни неожиданных рывков вверх, ни внезапного ускорения вперёд, ни уж тем более резкого торможения без предупреждения.

В отличие от скептично настроенной меня, Чудику ковёр приглянулся с первой секунды. Стоило коту завершить показательное обучение и притормозить возле нас, как малыш тут же запрыгнул на ковёр и начал его по хозяйски топтать, выбирая местечко помягче и поудобнее.

- Ну как? На нём или на Сёме? – не постеснялся поддеть меня Баюн, и я поморщилась, понимая, что вариантов особо нет. – Давай, не трусь. Ты ведьма или как?

- Я-то ведьма, - пробормотала себе под нос больше из вредности и тоже осторожно присела на ковёр. Сначала как на лавку, а после в самый центр, следя не только за собственным балансом (коврик подо мной слегка прогибался, как пружинный матрас), но и за подолом сарафана, чтобы сильно не задирался. – Но мне бы гарантийный талон на этот вид транспорта и справку о проведении последнего техосмотра… Надолго у него ещё зарядки хватит?

- Пожизненная, - отмахнулся кот, закидывая сумки на Сёму и ловко устраиваясь в седле. – Ну, в путь!

Не став уточнять, до конца чьей жизни, я шумно выдохнула и скомандовала:

- Коврик, медленный вперёд!

Буквально сразу пришлось ускорять своё новое транспортное средство, подстраиваясь под бодрую рысь конька-горбунка, но уже минут через десять я сумела расслабиться и начала получать удовольствие. В целом выходило недурно. Главное, не думать, как это работает и почему до сих пор не развалилось, а в остальном ничуть не хуже езды по автомагистрали на дорогом авто. Так же плавно и предсказуемо. Но на будущее, если вдруг придётся лететь быстрее и выше, нужно будет продумать момент защиты от встречного ветра и мошек, и неплохо бы озаботится ремнями безопасности.

Волшебство волшебством, а о защите забывать нельзя.

На этот раз путешествие мне понравилось куда больше, не в обиду Сёме. Он чудесный коник, это просто я изнеженная городская неумеха. И будь богатырь в человеческом облике, наверняка бы отправился спасать сестру без меня (как раз на Сёме), просто звёзды легли чуть иначе и всё именно так, как есть.

Горы обступили нас неожиданно. Только вроде ехали по довольно густому лесу, а тут раз и уже на плато, а впереди мрачные горы. И даже как будто сумрачнее стало, хотя на небе до сих пор ни облачка.