Иногда инновационные проекты инициируются лидерами рынка, когда они понимают, что времена больших прибылей начинают уходить. В 2004 году компания Shimano, японский производитель комплектующих узлов и деталей для велосипедов, столкнулась с прекращением роста продаж в своих традиционных высокоценовых сегментах горных и шоссейных велосипедов на рынке США. Shimano всегда рассматривала технологические инновации как драйверы роста и поэтому стремилась распознать признаки новой формирующейся потребности на рынке, чтобы спроектировать очередное инновационное техническое решение. В то время в компании задумывались о повседневном велосипеде из высокой ценовой категории как о перспективном объекте для маркетинговых исследований. На этапе формулирования и постановки задачи междисциплинарная проектная команда, состоявшая из специалистов Shimano и дизайнерской фирмы IDEO – дизайнеров, специалистов по изучению поведения человека, маркетологов, инженеров, – работала над тем, чтобы сформулировать исходные рамки и ограничения для проекта.
Проектная команда начала с предположения о том, что следует фокусироваться не только на сегменте высокой ценовой категории, но гораздо шире, так как этот сегмент не является лучшей и единственной точкой роста. Было проведено исследование причин того, почему 90 процентов американцев не используют велосипед. Исследование показало, что почти все опрошенные в детстве катались на велосипедах и вспоминают этот опыт как радостный и приносивший удовольствие. В то же время многие из них сейчас не приобретают и опасаются садиться на велосипед по целому ряду причин: отсутствие опыта покупки велосипеда и общения с продавцами (затянутые в лайкровые костюмы атлетического сложения продавцы в торговых точках отпугивали потенциальных покупателей своим профессиональным видом); сложность и высокая цена велосипедов, дополнительного оборудования, аксессуаров и специальной экипировки; опасности при вождении велосипеда по дорогам, спроектированным только для автотранспорта; и, наконец, необходимость содержания в исправности сложных в техническом отношении моделей при нечастом их использовании.
Исследование, в результате которого были получены ценные инсайты от людей, не являвшихся представителями традиционной целевой аудитории Shimano, показало, что новый формат езды на велосипеде способен вернуть американцев к их детским ощущениям радости и удовольствия, исключив страхи и опасения, которые связаны с покупкой, использованием и обслуживанием велосипеда. Таким образом, был обнаружен большой сегмент неосвоенного рынка. Проектная команда предложила концепцию Coasting («Движение без препятствий»). Эта концепция была нацелена привлечь внимание «велосипедистов из детства» простотой и удобством езды на велосипеде. Велосипеды серии Coasting проектировались не как спортивные, а как прогулочные, они не имели средств управления на руле и тросов, вьющихся вдоль рамы. Как и на велосипедах детства многих американцев, торможение осуществлялось обратным ходом педалей. Встроенный компьютер автоматически переключал скоростные передачи (которых было всего три) по мере того, как велосипед набирал или сбавлял скорость движения. Велосипед оборудовался удобным мягким сиденьем, был прост в управлении и требовал минимальное техническое обслуживание.