Трафик – это тот поток неких существ, ибо как еще можно охарактеризовать обезличенную массу потенциальных клиентов, которых мы, зачастую, воспринимаем не иначе как данность текущую мимо нашей вывески11, даже не задумываясь о тех возможных резервах продаж, которые он таит в себе.


Это Клондайк, который мы упорно не хотим замечать!


В данном, конкретном, случае, мы четко разделяем схроны «трафик» и « не допроданные» продажи. Трафик здесь – это те люди, кто, так или иначе, проходит мимо нас в конкретной точке географических координат. Они знают о нашем существовании, но не замечают нас, мы знаем, что они есть, но словно в приведения не верим в них как клиентов.


В качестве иллюстрации возможностей работы с трафиком приведем пример не имеющий отношения к нашему кейсу, но красноречиво повествующий о силе данной категории:


Город Омск. Шиномонтажная мастерская с хрестоматийным названием «Петрович»12 находится на расстоянии чуть менее 50 метров от автозаправочной станции. Вложив все, что имел в свою мастерскую, Петрович уже не имел возможности безропотно ждать клиентов: «нужно что-то делать, потому что хочется кушать».


Весь месяц Петрович стоял день напролет на территории АЗС и… знакомился с клиентами, заправляющими свои автомобили. Если встречал уже знакомых, здоровался и рассказывал о своем бизнесе, предлагал бесплатно подкачать шины и прочие приятные мелочи. В случае появления клиентов в шиномонтажной мастерской, его малолетний сын оглашал округу протяжным: «па-а-а-а-па!», и Петрович бежал делать бизнес.


Уже на следующий месяц вся округа и практически все проезжающие мимо автомобилисты знали, что у Петровича золотые руки, он совершенно не жадный человек, очень отзывчив, всегда готов прийти на помощь, да и вообще рубаха парень.


Сезон шиномонтажных работ13 выдался для Петровича очень жарким, казалось, что он робот и в его сутках двадцать пять часов. Прибыли от сезонных месяцев ему хватило на не голодную жизнь весь следующий год и открытие еще двух мастерских.


На период написания этих строк14 Анатолий Петрович Головко является владельцем семи шиномонтажных мастерских и активно развивает полноценный авторемонтный комплекс вместимостью пять автомобилей и отдельной камерой для молярных работ.


Говоря о работе с трафиком в рамках нашего кейса, можно ограничиться аксиомой:


«трафик есть – в трафике есть наши клиенты!»


Существует огромное множество вариантов воздействия на трафик, от малозаметного объявления на окне, до замысловатых живых коммуникаций.

Конец ознакомительного фрагмента.

Купите полную версию книги и продолжайте чтение
Купить полную книгу