Транспортная логистика. Правила профессионалов Владимир Горборуков

© Владимир Горборуков, 2018

ISBN 978-5-4493-9452-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Транспортная логистика одна из наиболее динамично развивающихся отраслей экономики. Правильная организация системы транспортной логистики в коммерческой компании позволяет создать конкурентное преимущество за счет более быстрой, качественной и менее затратной доставки товаров клиентам.

В данной книге рассмотрены вопросы современной логистики, методы решения практических задач. Приведены примеры экономии издержек при доставке товаров различными видами транспорта, работа через транзитные склады в Европе и склады кросс-докинга. Подробно рассмотрены вопросы безопасности перевозок, сохранности грузов, работа с претензиями и ущербами, защита от мошенничества.

Пару слов о моем образовании и опыте работы. В 1996 году я закончил Харьковскую Государственную Академию Железнодорожного Транспорта, факультет: организации перевозок и управления на транспорте. Двадцать лет занимаюсь вопросами транспортной и складской логистики, экспортно-импортными операциями, вопросами безопасности перевозок и сохранности грузов. В свое время работал начальником отдела логистики в Корпорации Торговый Дом «Бриг», ООО «ТПК «Омега-Автопоставка», ООО «Профит-Групп», ООО «МКО «Агросервис», ООО «КЛИН-ПОЛИМЕР», ООО «ВОЛШЕБНАЯ МОЗАИКА». Cвой практический опыт в области транспортной логистике я изложил в этой книге

Эта книга будет интересна студентам изучающим логистику, предпринимателям, которые доставляют грузы своим клиентам, менеджерам по транспортной логистике. Всем тем, кто хочет эффективно и профессионально решать вопросы по оперативной, безопасной и качественной доставке своих грузов.

Связаться со мной и задать интересующие Вас вопросы Вы можете по электронной почте: tr.logist@ukr.net

В настоящее время, в условиях продолжающегося экономического кризиса, одним из конкурентных преимуществ компаний может стать логистика. Компании, которые доставляют товар более качественно, быстрее и с меньшими затратами всегда будут на шаг впереди своих конкурентов, а значит получат большую долю рынка и больше прибыли.

Совершенствованием процессов транспортировки, хранения, управлением запасами, информационными потоками занимаются логисты. Основная их обязанность: обеспечить наиболее эффективное и рациональное перемещение товаров от поставщика к получателю на всем пути следования.

Логист должен хорошо разбираться в стратегических целях предприятия, уметь организовывать работу логистических подразделений компании и логистических операторов, находить оптимальные решения и нести за них ответственность. Из личностных качеств логисту необходимо быть коммуникабельным, честным, постоянно обучаться, нестандартно и творчески подходить к решению задач, обладать качествами лидера и твердым характером. В любой критической ситуации логист должен быть спокойным, выдержанным, хладнокровным.

Логистика – это направление коммерческой деятельности, в котором сразу внедряются технологические новации. Например: программы голосового отбора на складах, GPS-навигация, программы маршрутизации, TMS (системы управления транспортом) и так далее.

О направлениях транспортной логистики, в которых компании могут оптимизировать движение своих материальных потоков, снизить затраты, увеличить прибыль, стать более конкурентными на рынке, подробно описано в этой книге.

Определение понятие логистики.

Основные задачи транспортной логистики.

Перспективные направления развития транспортной логистики

Стремительное развитие логистика получила во время Второй мировой войны. Американский военный контингент вел боевые действия в Европе и полностью обеспечивался техникой, живой силой, боеприпасами, продовольствием с другого континента. По этой причине слаженная и эффективная работа тыловых служб имела огромное значение и прямым образом влияла на достижение победы или поражения. Ведь без своевременного получения боеприпасов, запчастей, топлива и техники эффективное ведение боевых действий не возможно. Перед тыловыми службами стояла сложная задача наладить слаженную работу военной промышленности и различных видов транспорта. В снабжение Американского военного контингента были задействованы различные виды транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и авиационный) с применением десятков тысяч единиц транспортной техники. После окончания Второй мировой войны логистика стала стремительно развиваться в мирной экономике и науке. Логистика как наука устанавливает причинно-следственные связи, и ищет закономерности, которые присущи процессу движения товаров, на всем пути следования от производителя к потребителю, чтобы определить наиболее эффективные формы и методы управления материальным и информационными потоками.

Транспортная логистика – это система по организации доставки материальных ценностей от поставщика к потребителю по оптимальному маршруту, в кратчайшие сроки и с минимальными издержками. Логистическая система состоит из логистических подразделений поставщика, транспортных, складских, торговых организаций и получателей, которые должны действовать сообща, чтобы выполнить основное правило логистики: нужный товар, нужного качества в необходимом количестве, доставлен в нужное время в нужное место с наименьшими издержками. Цель логистической деятельности считается достигнутой, если товар доставлен с соблюдением всех этих условий. Необходимо отметить, что в этом правиле издержки находятся на последнем месте.

Сейчас, в условиях продолжающего экономического кризиса, для удержания клиентов и развития с ними долгосрочных партнерских отношений очень важно качественно и быстро доставлять товар. Конкуренция все ужесточается и то торговое или производственное предприятие, которое сможет более качественно и быстро, в сравнении с конкурентами, доставлять свои товары получит больше прибыли. Издержки при этом необходимо жестко контролировать, но этакая экономия не должна ухудшить качество и скорость доставки товара клиентам. Еще десять лет назад клиенты готовы были ждать свой товар неделю. В настоящий момент клиенты не готовы ждать больше суток. Современные производственные и торговые компании уделяют много внимания построению своих логистических систем и выбору операторов рынка логистических услуг. Сейчас важно иметь хороший, пользующийся спросом продукт, но и не менее важно уметь его качественно и в кратчайшие сроки доставлять клиентам. Почти в каждой современной компании есть отделы логистики или менеджеры по логистике, которые должны иметь широкий кругозор, быть стрессоустойчивыми, коммуникабельными, иметь аналитический склад ума и быстро принимать решения. Круг задач, которые решают менеджеры по транспортной логистике, широк и разнообразен.

Задачи, решаемые транспортной логистикой:

– каким видом транспорта перевезти груз;

– определение наиболее рационального маршрута доставки;

– организация процесса транспортировки груза;

– упаковка товаров, выбор оптимальной тары;

– маркировка товара;

– доставка сборных заказов;

– на каких условиях заключить договор поставки согласно ИНКОТЕРМС 2010;

– как рассчитать и минимизировать издержки, связанные с доставкой груза;

– как правильно выбрать перевозчика или экспедитора груза;

– как застраховать груз;

– как правильно оформить сопроводительную документацию;

– как отследить движение груза в пути.

При построении своей логистической системы компании могут пойти двумя путями:

1. развивать собственные логистические подразделения;

2. нанимать логистические организации для решения своих вопросов по транспортировке, снабжению и хранению товаров.

В зависимости от уровня привлечения логистических организаций различают различные уровни логистического сервиса:

1PL – от английского «first – party logistics» – уровень, при котором организации самостоятельно решают вопросы логистики. Сами строят или арендуют складские помещения, покупают парк автомобилей и так далее;

2 PL – от английского «second – party logistics» – уровень, при котором организации частично отдают решение своих логистических вопросов операторам рынка логистических услуг. Это может быть транспортировка или услуги складского хранения;

3PL – от английского «third – party logistics» – подход, при котором полный комплекс логистических вопросов передается операторам. Этот комплекс вопросов может включать:

– доставку товаров от поставщиков,

– организацию адресного хранения,

– транспортировку,

– управление запасами,

– таможенные операции с товарами,

– доставку конечному потребителю.

4PL – от английского «fourth – party logistics» – логистический оператор или совместное предприятие с грузовладельцем, которое имеет высокую степень интеграции в бизнес-процессы клиента и управляет всеми логистическими процессами, включая курьерские, экспедиторские и складские услуги.

5PL – от английского «fifth – party logistics» – логистический оператор, которые кроме всех функций 4PL провайдеров, предоставляют также услуги сетевого бизнеса. Типичным примером 5PL: Amazon.com.

Перспективные направления развития транспортной логистики

Основные требования клиентов к транспортной логистике: качество поставки, скорость, цена. В связи с этими требованиями логистические системы развиваются путем: