Все ничего.
Не считая: гравитации звезд, черных дыр, планет и т. п.
Проскочим, если я не сглуплю.
Но вот сам квазар мне не сильно нравился.
Он радостно жонглировал джетами в области наложения галактик. При их столкновении и проявилось когда-то дитя хаоса. И навигация при тамошних взбрыкиваниях пространства до сих пор господним даром не являлась.
Ну да ладно.
Ныть смысла не было. В конце концов, сей неведомый тип, если что, канет в Лету вместе со мной. Поэтому…
«Хвост» – трубой. И – поскакали!
У-у! Понеслась…
Кристалл управления, ощущаемый под рукой, придавал уверенности. И все же…
На краю сознания, словно приведения, всплыли образы…
Тогда…
Глава 2. Попутного ветра
– Попутного ветра, – глядя на меня, как на пустое место, бесцветным голосом пожелал мне ассан, игнорируя гневно-возмущенный взгляд нового инженера.
Что ж… И на том спасибо.
Не скрою, было страшновато.
Но…
«Не боится только дурак», – так говорят наши преподаватели. Просто у пилота уровень куража превышает градус страха, определяя тот на подкорку. Но профессионализм не отменяет волнения. Не давая, однако, ему превратиться в шторм нервов. С моросью из истерики, слез и соплей.
Все хотят жить. Скрытых суицидников, как и адреналинозависимых, – здесь не держат, но безбашенных – приветствуют стоя.
Мне думается, что и я, и мой спутник, и начальник училища были достаточно отмороженными, чтобы начать этот полет. То ли автостопом по галактике*, то ли галоперидолом, по ней же. Не знаю. Но ни на месте Красноголового, ни на месте своих преподов я бы быть не хотела. А летать – очень!
И потому… Старт!
– Диспетчерская, вас слышу. Эшелон по системе пять, ноль. Покину зону, через восемь секунд, – отозвалась я на выходе из стратосферы.
Восемь секунд многовато, но полетная область рядом с Захпуром была достаточно перегружена. А у нас все же не боевой вылет.
Да и восемь часов, обозначенные моим соседом, давали мне некоторый временной задел.
Но вот нюанс – выходом в транзитный квадрат служил лишь один из гиперкоридоров. И в нем, учитывая плотность движения, мне придется сыграть в «шашечки».
Я – стритрейсер! Вай, вай!
Реальность за кормой смазалась, слегка колыхнувшись перед носом звездолета.
И, выслав вперед парочку дронов, я сообщила диспетчеру:
– 12Э, иду параллельным.
А что поделаешь? Коридор не пустовал. С базы уходило звено истребителей. И они уже были в переходе.
Поэтому и играем в «шашечки». Благо ширина прохода все же позволяла это сделать.
На экране мелькали вводные по трассе.
И я легла на крыло, входя в туннель.
Замыкающий группы подвинулся, подставляя мне «пузо». И, почти притеревшись к нему, я проскочила вперед, шустро скользнув вниз, и «спиной» вставая под его пару. Чтобы тут же забрать чуть вверх, проходя над «головой» следующего…
Шла эской**, на планерной тяге, чтобы минимизировать граунд-эффект*** и не баламутить стенки туннеля почем зря. Прижимная сила была не той вещью, что гиперпереходам нравится. Поэтому обойдемся без давления. А то еще «рябь» схватим.
Так что воспользуюсь отливной «волной» прохода, так сказать.
И мне удалось благополучно выскочить из туннеля, обогнав группу.
Вылетела, пронесясь пару парсерков, и варпнула ближайшую ко мне точку. Выйдя таким образом из приграничной области двух Периметров. Чтобы оказаться на территории Лорда Внешнего.
Ненадолго.
Там, во Внешнем, на смычке двух солнечных систем, вновь вошла в гипертуннель. На этот раз в гордом одиночестве.
Выскочила…
Опять пару раз подряд варпнув пространство. И вновь уйдя в переход.
Все.
Зона ответственности Теней.
Дроны исправно бежали впереди, посылая запросы диспетчерским станциям, предупреждая службы и звездолеты о нашем появлении и транслируя мне данные об окружающей обстановке.