• Для генерации и оценки решений необходимо провести анализ компромиссов между системными требованиями, показателями ценности и ресурсами.

• Реализация решения является одним из самых сложных этапов процесса. Для этого необходимо выявить и устранить препятствия и риски. Избегать искушения слишком поспешного выбора решения. Критически важным для принятия системных решений является учет окружающей среды, ее факторов (технологических, безопасности, экологии и экономики) и взаимодействующих систем, в которой работает продукт или система.

При принятии решений проекта важно точно формулировать цели и объемы их исполнения. При работе с европейскими авиастроителями нашей команде был предложен проект переделки списанных пассажирских самолетов в грузовые. Исходный самолет был спроектирован в бумажных чертежах, а новые чертежи нужно было делать в электронном виде. Попытки оформить предложения по правилам выпуска новой документации в проекте (для минимизации переделки серийных деталей старой конструкции) не были услышаны. Заказчики потребовали при наличии сопряжений между старой и новой деталью оцифровывать их обе. При этом формально появлялась новая деталь для конструктора и для производства. В итоге контракт был подписан на доработку по трудоемкости 30% конструкции, а по факту получилась переделка планера на 70%. Пришлось оформлять соглашение о частичной компенсации затрат на дополнительные работы. В принятии неверного решения были виновны обе стороны. Заказчики ошибочно оценили допущения по технике предлагаемых работ и выделенный бюджет, у исполнителя не получилось внятно и вовремя донести опасения до партнеров.

Процесс принятия решений может включать следующие этапы.

1. Определение альтернативных решений для проектирования. Если они определены и полностью понятны, тогда выбор можно сделать с уверенностью. Процесс должен обеспечить наиболее функциональную, безопасную и экономичную конечную систему, в границах графика проекта. Следует оценить зрелость требуемой технологии и ожидания заинтересованных сторон для эффективной эксплуатации.

2. Создание альтернативных концепций дизайна. По возможности, каждая из них должна рассматриваться в рамках широкого класса разумных конструкций. Потенциал для изменений может включать также организационную структуру, ограничения персонала, графики, процедуры и любые другие элементы, составляющие систему. Нужно определить для узлов, что лучше: сделать самим, повторно использовать или купить компонент (подсистему).

3. Анализ альтернативных проектных решений. Далее техническая группа анализирует, насколько хорошо каждая из альтернатив проекта соответствует целям системы (технологическая зрелость, эффективность, техническая достижимость, производительность, стоимость, и риск). Эта оценка осуществляется с помощью маркетинговых исследований. Следует оценить эти альтернативы с точки зрения стоимости ЖЦ системы. Для определения количественных параметров полезны математические модели. Выбранные альтернативы ранжируют в соответствии с установленными критериями отбора. Стоимость всегда является ограничивающим фактором. Однако также важны такие критерии, как время разработки, риск и надежность. Полезно оценить возможности выбора инструментов проекта и поставщиков.

4. Выбор лучшей проектной альтернативы. Эксперты выбирают лучшее решение из альтернативных концепций дизайна, принимая во внимание субъективные факторы, которые команда не могла определить количественно, например надежность. Важны также оценки того, насколько эти альтернативы соответствуют количественным требованиям: эффективности, стоимости, графику, рискам или другим ограничениям. Процесс анализа принятия решений, который описан в главе 3.9, должен использоваться для оценки альтернативных концепций дизайна и рекомендации наилучшего решения для проектирования.