Изделие, под наименованием «Изабелла Франсиска33», в результате сложения множества комбинаций, получило: котлы с принудительным дутьем, двойной корпус, разделенный на множество водонепроницаемых отсеков и даже, возможность размещения мин заграждения на борту.

После решения судостроительных вопросов, связанных с постройкой бронепалубных крейсеров для флота Османской империи, типа «Дон Антонио де Уллоа» на Испанских верфях, под названиями: «Бедр-и-Зафар» (Победитель) и «Факх-и-Зафар» (Моряк).

Вновь последовал маневр миноносцами, по театрам военных действий, со стороны генерал-капитана. Восемь миноносцев из четырнадцати построенных, типа «Разрушитель», были направлены в Карибский бассейн, для поддержки кораблей бригадира Патрисио Монтохо—и—Пасарона.

Видимо, это было последней каплей терпения в чаше34 у янки, да так, что Американцы решились на отчаянный шаг. Ведь ничего подобного, новым испанским миноносцам, у них не было. Бед натворить они могли не мало и господство флота САСШ было поставлено мировым общественным мнением под вопрос.

Дон Кондратиас, на совещании флагманов, толкнул речь: «Самое главное, на сегодняшний день и ближайшее время, что Североамериканские Соединенные штаты нагло и вероломно объявили Испании войну! Предысторией вопроса было то, что год назад, наша родная Испания, видя опасность потери влияния своих колоний в пользу США, повысила на Кубе ввозные пошлины на иностранные товары на 25%. Эти пошлины были выгодны для Испании, но не для населения Кубы и США, как крупного экспортёра своих товаров на райский остров. Ответом США стало повышение пошлины на табак и сахар-сырец – основные статьи доходов кубинского экспорта. В результате торговой войны между США и метрополией, наши колонии Куба и Пуэрто-Рико рисковали остаться без рынка сбыта, оказавшись на грани экономической катастрофы».

– Возможно и дальше необходимо было меряться экономиками? – спросил губернатор Мадрида, худощавый старичок.

«Сейчас они сами собрались решили решить вопрос силой!», – твердо ответил Дон Кондратиас и приказал по-полной профинансировать как подготовку экипажей, которых на флоте числилось уже 8878 человек, так и технические изобретения.

Османские послы и адмиралы, попросили построить для них ещё два броненосных крейсера, на этот раз, типа «Тринидад», которых нет даже в Испанском флоте. Корабли отличались, от броненосцев 2-го класса, более сбалансированным сочетанием наступательных и оборонительных качеств. Главный калибр был снижен до 7,3-дюймов, но установлено и двойное дно и стальная броня. Генерал-капитан дал добро. Предоплата составила 1785 тысяч песо, а доплата через одиннадцать месяцев составит 7354 тысячи песо. Таким образом, два броненосных крейсера новой модели стоили столько-же, как броненосец «Седд Аль-Бахр», на котором в постройке активное участие принимали османские моряки, тем самым ускоряя строительство и вникая в конструкцию корабля. Морской министр заработал 389 тысяч песо, к уже имеющимся средствам, размещенным у него на депозите, позволявшим ни на чем не экономить. Названия были присвоены с чисто османской логикой: «Килид-И Бахри» (Морской ключ) и «Сайад-И Бахри» (Морской рыбак), что подчеркивало отличные мореходные качества данных кораблей, которые можно было, с большой натяжкой отнести к броненосцам 3-го класса, хоть это попахивает рыбой третьей свежести35.

«Деньги от длительного хранения, никогда не выигрывают, даже золотые», – решил Кондрат и приказал заложить, на свои личные средства, в единственном свободном стапеле, небольшого размера, крейсер для Испанского флота, под названием