Тулон (красная стрелка), Марсель (белая стрелка)


У французов в порту были готовы к выходу в море один 120-пушечный, один 80-пушечный и пятнадцать 74-пушечных кораблей. Кроме того, один 120-пушечныйй, один 80-пушечный и два 74-пушечных были на переоборудовании, два 80-пушечных и семь 74-пушечных, ремонтировались или нуждались в ремонте, и один 74-пушечный был в постройке – всего тридцать один линейный корабль, в дополнение к двадцати семи фрегатам и корветам. Командующим французским флотом был адмирал граф де Трогофф, ярый роялист. Многие из его офицеров также были роялистами; и значительная часть населения района разделяла их приверженность королевской власти.

Флот под командованием вице-адмирала лорда Худа, находившийся в Тулоне с августа по декабрь 1793 года:

«Виктори» (100) – флагман вице-адмирала Сэмюэля Худа; капитан Джон Найт

«Британия» (100) – флагман вице-адмирала Уильяма Хотана; капитан Джон Холловэй

«Виндзор Касл» (98) – флагман вице-адмирала Филлипа Косби; капитан Томас Баярд

«Сент Джордж» (98) – флагман контр-адмирала Джона Гелла; капитан Томас Фоули

«Принцесс Ройал» (98) – флагман контр-адмирала Сэмюэля Гудалла; капитан Джон Парвис

«Алкид» (74) – флагман коммодора Роберта Линзи; капитан Джон Вудли

«Террибл» (74) – капитан Скеффингтон Лутвидж

«Эгмонт» (74) – капитан Арчибальд Диксон

«Робаст» (74) – капитан Джордж Элфинстон

«Корейджес» (74) – капитан Уильям Валдгрейв

«Бедфорд» (74) – капитан Роберт Мэн

«Бервик» (74) – капитан Джон Коллинз

«Кэптэйн» (74) – капитан Сэмюэль Рив

«Фортитьюд» (74) – капитан Уильям Янг

«Левиафан» (74) – капитан Хью Конвей

«Колоссус» (74) – капитан Чарльз Поул

«Илластриес» (74) – капитан Томас Фредерик

«Ардент» (64) – капитан Роберт Саттон

«Диадем» (64) – капитан Эндрю Сазерленд

«Интрепид» (64) – капитан Чарльз Карпентер

«Агамемнон» (64) – капитан Горацио Нельсон

«Сент Олбанс» (64) – капитан Джеймс Вашон

«Ромни» (50) – капитан Уильям Пэйджет

«Эйгл» (36) – капитан Джон Инглфилд

«Инконстант» (36) – капитан Августус Монтгомери

«Леда» (36) – капитан Джордж Кэмпбелл

«Ромулус» (36) – капитан Джон Саттон

«Айрис» (32) – капитан Джордж Ламсдэйн

«Джуно» (32) – капитан Сэвюэль Худ

«Эймэбл» (32) – капитан Гарри Баррард

«Лоустофт» (32) – капитан Уильям Уолсли

«Мелигер» (32) – капитан Чарльз Тайлер

«Мёрмэйд» (32) – капитан Джон Тригг

«Аквилон» (32) – капитан Роберт Стопфорд

«Кастор» (32) – капитан Томас Троубридж

«Дидо» (28) – капитан Чарльз Гамильтон

«Немесис» (28) – капитан Амелиус Буклерк

«Тартар» (28) – капитан Томас Фримантл

«Эмфитрайт» (24) – капитан Энтони Хант

«Бульдог» (15) – коммандер Джордж Хоуп

«Долфин» (44), госпитальное судно – командер Джеймс Вэй

«Горгон» (44), военный транспорт – коммандер Чарльз Патерсон

«Кэмел» (44), военный транспорт – коммандер Бенджамин Хэллоувелл

«Фьюри» (14) – коммандер Фрэнк Сотерон

«Уизел» (12) – коммандер Уильям Тэйлор

«Спиди» (14) – коммандер Чарльз Каннингхэм

«Скаут» (14) – коммандер Джозеф Хэнвелл

«Эклэйр» (20) – коммандер Джордж Тоури

«Тайзифон» (12) – коммандер Томас Мартин

«Конфлагрэйшн» (14), брандер – коммандер Эдвард Браун

«Вулкан» (14), брандер – коммандер Джон Мэттьюз


***

22 августа из Марселя на флагманский корабль Худа «Виктори» отправились два французских посланника, чтобы договориться о сдаче Тулона британцам с целью содействия восстановлению монархического правительства во Франции. Эти посланники заявили, что Тулон и его жители согласны с их взглядами и также отправят делегатов на «Виктори», хотя, как впоследствии выяснилось, они несколько преувеличили ситуацию. Делегаты от жителей так и не прибыли. Однако Худ сразу же публично заявил, что если Тулон будет передан в его руки, то народу Прованса будет оказана помощь в обеспечении их желания восстановить монархическое правление; и он также призвал местное население сплотиться вокруг сторонников монархии.