Draugi gāja pa zemes ceļu nelielas birzītes virzienā. Taļejevs nolēma neriskēt un nosūtīja automašīnu un vadītāju garā apvedceļā, kas, spriežot pēc kartes, ļāva iebraukt Isakogorkā no oficiālās puses. Tur norunājām satikties. Jau pēc puskilometra brauciena Hēra uzteica sevi par tālredzību: ceļš ievērojami sašaurinājās, bedres un bedres uz tā kļuva gandrīz nepārvaramas jebkura veida sauszemes transportam, peļķes ceļmalās izauga līdz vidēja dīķa izmēram, un caur garo zāli sānos, mucām, kas klātas ar dubļiem vai pīlēm.

Taču, tuvojoties meža zonai, kļuva manāmi sausāks un gludāks. Bet pats ceļš kaut kur pazuda, atstājot aiz sevis vairākas tikko pamanāmas čūsku takas. Bet staigāt pa šādu lauku bija daudz patīkamāk, tīrāk, drošāk un galvenais – ātrāk. Apbraukuši birzi pa labi, draugi atradās zemā kalnā, no kura pavērās skaists skats uz dzelzceļa mezglu. Vēl pēc divdesmit minūšu brauciena viņi nonāca ekstrēmajā dzelzceļa sliedē un apstājās, lai atpūstos un paskatītos.

– Nu, Tolja, es domāju, ka mums vienmēr būs laiks iepazīties ar Isakogorkas intensīvās darba dzīves oficiālo pusi, bet pagaidām mēs tajā iedziļināsimies, tā sakot, no iekšpuses.

– Jā. Caur to pašu Krievijai nozīmīgu vietu. Vajadzēja vismaz šņabi priekš reprezentācijas paķert.

«Kādu iemeslu dēļ man šķiet, ka tas nesanāks.» Diez vai mēs šeit būsim tik laimīgi. Tāpēc neatslābsti.

Atbildot uz to, Anatolijs nedaudz salieca jakas apakšmalu, un Taļejevs ieraudzīja Toļina zīmīgās pistoles rokturi.

– Kungs, kā tu viņu no Maskavas lidmašīnā ievedi kontrabandas ceļā?

– Tātad, es lidostā pačukstēju kādam, kuram vajadzēja dažus vārdus par «sarkano kodu».

Hēra tikai pamāja ar galvu. Viņi «īrēja» personīgos ieročus no Iekšlietu ministrijas departamenta Severodvinskā, izmantojot to pašu «sarkano kodu». Bet vai olimpiskais sudraba medaļas ieguvējs šaušanā ar pistoli var būt apmierināts ar kādu standarta Makarovu? Anatolija pistoles – viņa mājas kolekcijā bija vairākas – no viņa atšķīrās tikpat kā moderna ballistiskā raķete no senās katapultas. Tas bija īsts mākslas darbs, noteikti roku darbs. Iegarena muca ar īpaši plānu trokšņa slāpētāju, rokturis kā divcīņas zobena rokturis, kas izgatavots tikai paša Anatolija rokai, ņemot vērā visas tās anatomiskās nianses.

«Nez, par kuru roku viņš paņēma ieroci? – nez kāpēc domāja Taļejevs. «To slēpj kreisā dobā jaka, kas nozīmē, ka tā ir paredzēta labajai.» Tolja vienlīdz prasmīgi izmantoja abas rokas. Tad žurnālistam ienāca vēl viena prātīga doma: «Kas ir zem viņa labās apakšmalas?»

Viņš atkal pamāja ar galvu, bet sāka runāt par kaut ko citu:

«Protams, šeit, nomalē, ir uz vietas «komandpunkts». Dzelzceļa darbinieku un iekrāvēju tiešai uzraudzībai un vadībai. Parasti tas ir kaut kāds treileris uz sliedēm strupceļā. Varbūt tur, pa kreisi no mazās noliktavas?

– Kāpēc gan ne pašā noliktavā?

– Tas, protams, ir iespējams, bet piekabi ir viegli pārvietot pa sliedēm. Mēģināsim sākt ar to. Diez vai ir vērts izlikties par ceļu inspekciju: viņi šeit pastāvīgi nodarbojas ar tādiem pārstāvjiem, un mēs esam amatieri. Varbūt policija vai FSB…

– Viņi slēgsies paši. Vai arī viņi nobīsies. Kļūsim par Posyltorg pārstāvjiem, kuru konteiners kaut kur pazuda, vai ne? Varbūt sākumā viņi būs piesardzīgi, it īpaši, ja viņi paši ir kaut kā piesegti, bet ātri sapratīs, ka viņiem nav nekāda sakara ar mūsu fiktīvo pazušanu. Bet šeit viņi noteikti kļūs drosmīgāki un pat sāks palīdzēt meklēšanā!

– Laipni lūdzam, psiholog!

Pārkāpjot pāri daudzajām sliedēm, viņi virzījās taisni uz izvēlēto mērķi.

No noliktavas atvērtajiem vārtiem vairāki cilvēki stepētās jakās nesa kastes un lika tās uz tuvākās sliežu ceļa stāvošā vaļējā motorvagona. Turpat netālu uz saliekamā krēsla sēdēja vīrietis oranžā vestē un plastmasas ķiverē, smēķēja un vēroja darbu. Viņš ilgi vēroja garām ejošos pieklājīgi ģērbtos svešiniekus, līdz viņi piegāja pie koka piekabes ar atvērtām durvīm, kas atradās aptuveni septiņdesmit metru attālumā.