Так, теперь переключиться на вторую. Все так же, как в легковушке. Только педали побольше и ход длиннее. Значит, выжать сцепление, рычаг вниз, чуть добавить газ и плавно отпустить… что за черт???

Что-то затрещало в коробке, машина дернулась, и даже как будто подпрыгнула. Мотор начал глохнуть! С перепугу бросила сцепление и выжала газ. И этот чертов Урал двинулся НАЗАД! Зато не заглох. Сзади заревел клаксон. Я автоматически выжала сцепление, перекинула скорость на первую и снова дала газу. Машина опять подпрыгнула, обиженно чихнула, на секунду замерла… и покатилась вперед.

Перевела дух. Ладно, расстояние небольшое, проедусь на первой. Надеюсь, тут не далеко. Какого черта у машин не унифицировано переключение скоростей? Или это специальная армейская заморочка, чтобы враги не угнали военную технику?

Движущийся впереди Урал уже оторвался достаточно далеко, я добавила газу. Заодно бросила более пристальный взгляд вперед. Ух ты! Стена впереди стала какой-то размытой. Арка из приборов сверкала и переливалась разноцветными огоньками. Красиво! Передовой кунг уперся в стену… и начал в нее погружаться. Феерическое зрелище. Передняя машина ускорились, я еще немного добавила газу. Двигатель обижено зарычал. А вот не буду переключаться на вторую! Ничего, дизель военный, он и не такое должен выдержать. Еще чуть газанула. Теперь сквозь стену проходил бронированный бусик.

Так, нормально. Как только кабина бусика скрылась за завесой, он внезапно добавил скорости. И почти моментально скрылся полностью. Идущий передо мной грузовик ускорился, я начала отставать. Задняя «буханка» протестующее фафакнула. А пофиг. Не буду переключаться! Ну ладно, еще чуть сильнее нажала на газ. Вот оторвавшийся еще дальше Урал (ага, который ведет Игорь) коснулся стены, вот кабина скрылась в пелене, вот он дернулся, ускорился… и остановился. Стоп-сигналы погасли. И задний борт стал стремительно (черт побери, скорость же маленькая!) приближаться. Я замерла в ужасе. Что делать в такой ситуации? Как поступить? Жать на тормоз? Ну уж нет! До упора утопила в пол педаль газа.

Нет, военная техника имеет свою прелесть. Врубилась ему в задний борт и услышала, как затрещали доски. Мой Урал чуть притормозил, но продолжил двигаться вперед, проталкивая заглохший грузовик. С перепугу даже не обратила внимание на ощущения, когда прошла серую завесу. Только двигатель, до этого рычащий на пределе, вдруг завыл диким зверем. И без усилий вытолкнул машину Игорька. Сзади торжественно просигналила что-то военно-матерное обогнавшая меня «буханка». Выжала сцепление, переключилась на нейтраль и отпустила педаль газа. После предыдущего рева сперва показалось, что двигатель вообще замолчал. Ан нет, молотит себе.

Зато Игорьков Урал вдруг чихнул и завелся с толкача. Ну, слава богу! И колонна двинулась куда-то по грунтовке. Как сказал Стрингер (который фальшивый Майор), мы в другом мире. Да ну нафиг! Вроде бы та же дорога, то же небо, те же деревья… Ан нет, вру! Деревья другие. Как и кусты. Через утоптанную дорогу прорастают растения, напоминающие то ли бамбук, то ли папоротники. В общем, пыталась крутить головой, пока на первой передаче пробиралась по грунтовке в колонне.

Открылся просвет. Не полянка, скорее опушка. Машины выстроились в линию. Ну, и я пристроилась. Поставила на нейтралку, глушить не стала. В дверь заколотили.

Вздохнула и открыла, готовясь к новым неприятностям.

– Ну ты молоток, пацан! – завопил заскочивший на подножку Палыч. И как он успел из машины выскочить? Или это я пару минут в себя приходила, после адреналиновой встряски?