При наличии слева трамвайных путей попутного направления, которые расположены на одном уровне с проезжей частью, осуществлять поворот налево или разворот водитель обязан с них. При этом не должно создаваться помех трамваю. Другой порядок движения на перекрестках возможен только при наличии дорожных знаков 5.15.1 -5.15.2 «Направление движения по полосам (полосе)» и (или) разметки 1.18. Т.е. при наличии трамвайных путей и знаков перед перекрестком, необходимо осуществлять поворот налево или разворот с полосы без заезда на пути.

Если знаки 5.15.1 и 5.15.2 разрешают поворот налево со средней полосы, то разворот разрешен не будет. Разворот осуществляется при наличии знаков только с крайней левой полосы.

Разворот запрещен:

1) на мостах, под мостами;

2) в тоннелях;

3) на ж/д переездах;

4) на пешеходных переходах;

5) на остановках МТС;

6) в местах с ограниченной видимостью.

Другие места дорог, где разворот запрещен. Нельзя разворачиваться на дороге в тех местах, где нанесена разметка 1.1, 1.3, 1.9 и 1.11 со стороны сплошной. Также существуют знаки, запрещающие разворачиваться 3.18.2, 3.19, 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4, 5.1, 5.5, 5.15. могут запретить разворачиваться знаки 5.15.1 и 5.15.2. Также не допускается разворачивать свой транспорт после поворота в направлении стрелок в знаках 5.7.1, 5.7.2, 5.13.1 и 5.13.2. Существуют и информационные знаки, специально указывающие места и зоны разворота.

Движение задним ходомзапрещено в тех же шести местах, где и разворот, а также на любых перекрестках.

Траектория, по которой следует выполнять поворот налево и разворот, Правилами не описывается. Пункт 8.5 ПДД определяет порядок начала выполнения этих маневров, а согласно п. 8.6 при завершении маневров главное не оказаться на стороне встречного движения. И административной ответственности за выбор водителем той или иной траектории быть не может. Но при этом водитель в каждой конкретной ситуации по выбору траектории должен принимать решение, исходя из соображений безопасности.

При выполнении поворота налево на широком перекрестке с одним пересечением проезжих частей разъезжаться со встречными ТС, выполняющими поворот налево (разворот), можно как правыми, так и левыми бортами. На рисунках показана ситуация, когда ТС, выполняя поворот налево (разворот) на таком перекрестке, могут разъехаться как правыми, так и левыми бортами.

Выполнение поворота налево (разворота), разъезжаясь со встречными ТС правыми бортами

Выполнение поворота налево (разворота), разъезжаясь со встречными ТС левыми бортами

Выбор траектории движения при выполнении разворота требует от водителя соблюдения определенных мер предосторожности. Так, например, выполняя разворот по короткой траектории, водитель может создать на любом типе перекрестка помехи в движении встречным водителям, которые приняли решение выполнить поворот налево (разворот) с выездом за середину. А на равнозначном перекрестке – еще и водителям, въезжающим на перекресток слева от него.

Выполнять разворот по кратчайшей траектории можно, но только в том случае, если водитель не создаст помех на пути движения водителям, въезжающим на перекресток с других направлений.

Разворот по длинной траектории

Перед выполнением поворота налево на узком перекрестке, образованном дорогами, имеющими всего по одной полосе для движения в каждом направлении, водителю прежде всего надо определить хватит ли ему места для безопасного разъезда с встречным автомобилем. Разъезд правыми бортами на таком узком пересечении проезжих частей часто приводит к нарушению пункта 8.6 Правил, т.е., заканчивать маневр ТС будет по встречной полосе. На рисунке показан поворот налево на узком перекрестке правыми бортами. Такое действие водителей создает реальную угрозу безопасности в отношении ТС, двигающихся по пересекаемой дороге.