Главнейшую часть Необходимых Запасов составляет Вы Сами Знаете Что. Не мне вам объяснять. Практически каждый знает, как это важно. Это не значит, что надо не просыхать, просыхать как раз надо. Как любит повторять Геник:

«Сегодня не пьём. Надо дать встряску организму».

Очень важно тщательно подготовить лодку к штормам. Правильная подготовка лодки к штормам заключается в надлежащем размещении спиртных напитков. Неправильно размещённые спиртные напитки придадут лодке сильный дифферент, ухудшат распределение масс и, следовательно, ход на волнении, а в случае трагической случайности – массового или группового боя стеклотары – могут даже затопить лодку.

Даже если вы останетесь на плаву – кто возьмётся отчёрпывать за борт пролитое?

Поэтому не ленитесь, и сделайте всё как следует. Даже в случае оверкиля продукт должен остаться совершенно в целости и сохранности, поскольку сразу после такого события aqua vitae понадобиться в очень значительном количестве. Разве вы не захотите выпить за своё счастливое спасение?

Кстати, об аквавита. Помните, как оживляют в сказках богатырей живой водой? Вы никогда не задавались вопросом – Что же это за живая вода такая?  Знаете, как она действует на спящих богатырей? Вот вы не знаете, а мы пробовали! Кропить, правда, жалко, мы рюмочку к носу подносили. Богатыри оживляются, и ещё как оживляются! А вы говорите – сказки…

Помните, как у бессмертного Гоголя: на вопрос, сколько бы понадобилось подвод, чтобы вывезти добро, мудрый колхозник отвечает:

«Я думаю, достаточное количество подвод понадобилось бы».

Так что главное – не промахнитесь с достаточным количеством. Употребление живой воды местного разлива ведёт к нестабильным спортивным результатам. В стройные ряды воды живой иной раз затёсывается вода мёртвая – с известными всем последствиями. Так что запасайтесь сразу.

Как-то раз строгая мама нашей Нерадистки Кэт погрозила ей пальчиком:

«Я знаю, – говорит, – Вы с собой целый ящик водки берёте. Смотри!»

Бедная женщина. Мы целый ящик только назад привезли! Правда, это случай редкий, нетипичный, почти исключительный. Количество ящиков оказалось просто весьма достаточным. В родной гавани сэкономленный ящик, конечно, быстро уговорили – Что нам ящик? – но факт попал в анналы.

Так что не промахнитесь с количеством ящиков. Формула для расчёта количества бутылок (N) проста до изумления:

N = T*M

где T – количество дней в пути, а M – количество членов экипажа.

Мы называем это первым уравнением Менделеева. Если формулировать проще, без выебонов – пузырь в день на человека. Хотя зависимость F (T) выведена чисто эмпирическим образом, эксперименты показывают хорошее совпадение с фактическими показателями и высокую повторяемость результатов.

Пиво тоже хорошо бы брать бочками (кегами), но тогда лодка просто затонет. Поэтому пиво приходится – увы! – докупать. Хотя Маленький пивной заводик явно бы не помешал (я ещё разовью эту тему, рассказывая, что капитаны делают зимой).

У меня на лодке есть привычка: начинать день чашечкой кофе с коньяком. Иногда – просто для разнообразия – можно кофе отдельно, а коньяк отдельно. Можете последовать примеру. Это заразительно. Но это ещё не всё!

Оказывается, даже не все спортсмены знают, что утренний кофе, при дефиците коньяка, очень неплох и с водкой! Главное тут – не увлечься, кофе должно быть всё-таки несколько больше водки, хотя это дело вкуса. Доза в одну винтовую крышечку мне лично кажется нормой. Но, впрочем, хорош и двойной кофе.

И ни в коем случае не надо делать расслабляющих перерывов! Вот в нашем походе: мы пьем много, но зато регулярно – и прекрасно себя чувствуем. Но только дашь слабинку, распояшешься, не попьёшь с недельку – и последствия могут быть самые неординарные, вплоть до мордой в салат после первой же бутылки.