Перевозчик часто не в состоянии определить соответствует ли тара грузу, который в нее упакован, так как часто он принимает товар в упаковке и не вскрывает ящики. В этом случае ответственность за сохранность груза полностью лежит на грузоотправителе. Случай из практики: при загрузке автомобиля грузчики поддон с легким и хрупким товаром, который был упакован в картонные ящики разместили внизу, а сверху поставили тяжелый поддон с запчастями. В процессе перевозки хрупкий товар был раздавлен, ущерб компенсировали грузчики грузоотправителя.

11.1. Основным документом на перевозку грузов является товарно-транспортная накладная, форма которой приведена в приложении 7 к настоящим Правилам. {Абзац первый пункта 11.1 главы 11 в редакции Приказа Министерства инфраструктуры N 983 (z2197—13) от 05.12.2013}

Перевозка грузов автомобильным транспортом может осуществляться только по товарно-транспортной накладной. Остальные документы: расходная накладная, сертификаты, карта загрузки и маршрутный лист, спецификация могут быть у водителя, а могут и не быть. Для осуществления перевозки водителю достаточно иметь у себя товарно-транспортную накладную в трех-четырех экземплярах.

11.6. Первый экземпляр товарно-транспортной накладной остается у Заказчика (грузоотправителя), второй – передается водителем (экспедитором) грузополучателю, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписью грузополучателя (в случае необходимости и печатью или штампом), передается Перевозчику.

Товарно-транспортная накладная может выписываться в четырех или пяти экземплярах. Первый экземпляр, обязательно с подписью водителя, получившего груз, остается у отправителя. Второй экземпляр остается у грузополучателя. Третий и четвертый экземпляры с подписью и печатью грузополучателя о получении груза в полном объеме передаются перевозчику. Третий экземпляр перевозчик оставляет в своей бухгалтерии, а четвертый вместе со счетом и актом выполненных работ предается заказчику транспортного средства для оплаты. Если в организации перевозки принимала участие экспедиторская компания, то пятый экземпляр товарно-транспортной накладной передается ей.

13.3. Грузы, прибывшие в неповрежденных кузовах автомобилей (прицепах, отдельных секциях автомобиля, контейнерах и цистернах) и с неповрежденными пломбами грузоотправителя, выдаются грузополучателю без проверки массы, состояния груза и количества грузовых мест.

13.4. В пунктах назначения грузополучатель имеет право при приеме грузов проверить их массу, количество мест и состояние в случаях:

а) прибытие грузов в поврежденных кузовах автомобилей (прицепах, отдельных секциях автомобиля, контейнерах и цистернах) или с поврежденными пломбами грузоотправителя;

б) прибытия скоропортящихся грузов с нарушением срока доставки или с нарушением установленного настоящими Правилами температурного режима при перевозке.

На практике грузы, прибывшие в вагонах, морских и железнодорожных контейнерах принимаются грузополучателем у представителя перевозчика без пересчета. Грузы же прибывшие автомобильным транспортом пересчитываются в присутствии водителя и в случае недостачи или претензий по качеству составляется соответствующий акт, который подписывает перевозчик.

13.6. Если в случае, обнаружения недостачи, повреждения или порчи грузов, Перевозчик и грузоотправитель или грузополучатель не пришли к согласию в определении их причин и суммы, на которую уменьшилась стоимость груза, по требованию Перевозчика, грузоотправителя или грузополучателя проводится экспертиза в бюро товарных экспертиз или другими компетентными организациями или физическими лицами. (Пункт 13.6 в редакции Приказа Минтранса N 90 (0242—98) от 23.03.98)