В этом я и собираюсь разобраться, мчась в жаркую и страстную Каталонию, овеянную изысками сюрреализма моего любимого Сальвадора Дали и несравненной Галы, в которой текла наша русская кровь – женщины с уникальной судьбой. Мой диплом в школе был посвящен этой паре. Я не могла остановиться в своем рассказе и всем ученикам поставили «отлично» без вызова к доске, так как я заняла все часы экзаменационного времени.

2015 год, 5 июля. Александре – 4 года, а Георгию – 2. Мы вчетвером с мужем и детьми Швейцарии, в Женеве. Наконец-то вылетели, правда не без приключений – на паспортном контроле пограничник потерял посадочный билет Георгия, была слишком конфузная ситуация, пришлось брать талон заново, на котором испуганный пограничник в этот раз забыл поставить печать.

Прилетели в Женеву в 20.00 вместе со случайным попутчиком – соседом по самолету- наполовину грузином Махой. Здесь у нас была пересадка на несколько часов до утра. Вместе отправились осматривать город. Электричка от аэропорта напоминала наши «доисторические» поезда РЖД из эпохи 90-х — с граффити по бокам, а дома на окраине – архитектуру Хрущевского периода. Удивление не заставило себя долго ждать.

Старый город также произвел впечатление! Сначала показалась набережная, высокий фонтан оросил нас холодной водой. Народ, шумно прогуливающийся вдоль воды, более чем раскрепощенный. Проезжую часть перекрывают по ночам для пешеходов, автомобильного движения нет. Публика в основном была южноафриканская с разноцветными волосами и шумной яркостью. Все пестрело, словно на фестивале. И почему-то урн категорически не хватало – мусор так и развевался по ветру. Видимо, утром придут уборщики и все уберут. А пока нам всем хотелось найти более похожее на наши ожидания места. И тут на горе появился объект притяжения – возвышающаяся над крышами Церковная башня, словно построенная ребенком из мокрых песочных капелек. Дети сидели верхом на чемоданах и весело рассматривали окружение. Маленькие колесики их транспорта при этом с трудом проделывали путь по брусчатке. Взобравшись по крутому подъему маленького переулка, мы наконец-то оказались возле стены Женевского Кафедрального Собора, он же Собор святого Петра. Интересно, что завершалось наше Испанское путешествие в Цюрихе – в старейшей церкви того же апостола Петра.

Шум и гам становился все тише, а нашему взору предстало долгожданное кафе, украшенное милыми фонариками, создающими уютную атмосферу ожидаемой Европы. Усталые путники приободрились. Крепкий по телосложению Маха кстати не ел – у него был закон – не есть после 19.00 и до 5 утра. Часы показывали 23.00 – несмотря на все уговоры о полезности ночного голодания, мы не могли отказаться от возможности передохнуть и порадовать свой желудок какой-то едой. Дети уже свисали как желе с чемоданов, подверженные власти снов. Дальше путь приходилось продолжать, неся их на руках. Мы отказывались от такой ноши и предлагали вернуться в аэропорт, но наш сильный товарищ, схватил один из наших чемоданов, Алекс усадил на плечи, заявив, что она просто пушинка, и позвал компанию скорее на прогулку. Ничего не оставалось, как последовать за ним – 2-х летнего ребенка еще можно как-то понести на руках. Ночь предоставила нам возможность полноценно насладится красивейшими площадями, по достоинству оценить организацию доступной среды – без бордюров и лестниц – тогда в России как раз вводились изменения в СП -59 13330 – Свод правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» – а мы, как владельцы архитектурной компании, много работавшие на тот период с проектами для МГН (маломобильные группы населения) очень тщательно все проверяли, как где выполняются основные принципы доступной среды и универсального дизайна. Надо сказать, что люди, у кого есть маленькие дети, перемещающиеся в колясках – крайне нуждаются в реализации таких решений, иначе возникает очень явное ощущение того, что ты не на прогулке, а на бесконечной полосе препятствий. В Женеве мы обнаружили, что везде есть возможность проехать по широкому пандусу. Я немного вспомнила французский, расспрашивая попадающихся редких прохожих, как нам пройти по направлению в аэропорт. Здесь ходят ночные трамваи, чем мы и воспользовались, шаг за шагом продвигаясь к назначенной цели. Ожидая ранний самолет, мы были удивлены, что европейские пассажиры совершенно не беспокоятся о том, как им провести время сна – кто расположился на полу в магазине, кто на кафеле, ну а мы сдвинули в кафе скамейки и разместились там. Самое удивительное, что владельцы данных круглосуточных заведений, совершенно не обращали внимания на спящих людей. Продолжалась торговля и обслуживание.