– Итак, станция «Магеллан», это пилот фрегата «Тринакрия» Колинн Спенсер, код: ТР-ОК-ООНЗ.1710. Пришлите координаты стыковки одного из ваших мостов.

– Вас понял, да, извините… дайте мне минутку, – нервничая и, путаясь в словах, ответил Джорд, и переключил радио на внутреннюю связь. – Джон, ты закончил? Я уже не знаю, что придумать!!!!

– Успокойся, Джорд, – послышался ровный и твёрдый голос Стивенса. – Передавай координаты стыковки. Мы должны дать им понять, что всё в порядке и нам нечего скрывать.

– Понял, – уже более спокойно ответил капрал и начал передачу данных.

– Фрегат «Тринакрия», координаты стыковки южного моста отправлены, – отчеканил Джорд. – Переборки моста на стадии открытия.

– Координаты получены, – ответила Коли.

– Подтверждаю, переборки южного моста открыты, – сдерживая нервозность, выпалил Джорд.

– Хорошо. Конец связи, – закончила Коли.

Капрал Бровски, не отвечая, упал на стул, весь в холодном поту от нервного стресса.

На Тринакрии поведение охранника не осталось незамеченным, и пока Рада продолжала сканировать станцию со своего олокомпа, Текс, обращаясь к Коли, выразил свою мысль:

– Странно, – анализирующим тоном сказал Текс, – Для того, кто безошибочно отправляет данные для стыковки, было трудно справиться с включением радио?

– Да, уж, странно, – подтвердила Коли.

Этим временем Рада, что-то обнаружившая, привлекла внимание экипажа:

– Эй, ребята, посмотрите. Отправила вам инфо.

– Что это за пятно? – спросил Текс.

– Пока не знаю, – ответила сосредоточенная Рада. – Мне кажется что-то вращается вокруг Магеллана. Но странно то, что этого объекта не было пять минут назад.

– Коли, как ты думаешь, это может помешать стыковке? – спросил Текс.

– Нет, капитан, – уверенно ответила пилот, – Мы движемся к южному полюсу станции, а этот объект находится у северного.

– Вы можете понять, что это такое?

– Я уже запустила запрос программе. Дайте мне пару секунд, – ответила инженер Нуи.

– По-моему, это шаттл, – с уверенностью в голосе выразил своё мнение Баг, молчавший до этого и наблюдавший за ситуацией.

– Во, гений! – с иронией возразила Коли. – Если бы это был шаттл, мы бы зафиксировали его транспондер, тебе не кажется?

– Но это действительно шаттл! – воскликнула Рада, не замечая насмешливых гримас Бага, адресованных Коли. – А если точнее – шаттл станции «Магеллан». Следовательно, возникает вопрос, вернее, два вопроса… почему он за пределами станции, и почему его раньше не было?

– Коли, приготовь дрон к работе, мы его оставим покружить снаружи станции, – скомандовал Текс.

Сплошным потоком в голове капитана проносились вопросы без ответов и различные варианты всевозможных ситуаций, вытекающих одна из другой. Пока всё было разрознено, разбито, но он прекрасно понимал, что рано или поздно сложит единую картину происходящего.

Стыковка у южного моста

Тринакрия находилась в режиме стыковки. Специальные пилотные двигатели со сжатым воздухом позволяли управлять на этом этапе с чрезвычайной деликатностью и безопасностью.

Капитан, наблюдая за операциями, отдал приказ:

– Коли, выпускай дрон.

– Дрон отцеплен, – дала отчёт Коли. – Фиксирую его под углом 25 градусов над внешней переборкой и ставлю в режим ожидания.

Переключаясь на управление фрегата, Коли обратилась к центральному компьютеру Тринакрии:

– Сейчас займёмся тобой, Тётя, – манипулируя системой стыковки, нежно сказала Коли.

– Стыковка завершена, – констатировала пилот примерно через тридцать секунд и, затем, в микрофон более шутливым тоном произнесла, зажимая пальцами нос: – Компания «КолиннАэрСпейсЛинии» была рада видеть вас на борту и с нетерпением ждёт новых встреч в ближайшее время. Спасибо всем.