повлиять на уве–личение страхового риска. Норма п. 1 ст. 959 ГК, которая имеется в виду в данном случае, не раскрывает смысла и са–мого понятия «значительные изменения», а ограничивается указанием на то, что, во всяком случае, к такого рода изме–нениям относятся те, которые оговорены в договоре стра–хования (страховом полисе) и в переданных страхователю правилах страхования. Указанная норма не исключает для страховщика права ссылаться и на иные изменения, если только ему удастся доказать их значительность.

Во всех подобных случаях у страховщика, который был уведомлен таким образом о возрастании страхово–го риска, возникает право потребовать соответствующего изменения условий договора или уплаты страхователем дополнительной страховой премии, которая должна быть соразмерной увеличению риска. Однако указанные по–следствия могут наступить только с согласия страхователя. Если же такого согласия не будет, у страховщика возникает лишь право потребовать расторжения договора и возмеще–ния убытков, которые по этой причине (т.е. в результате расторжения договора) произошли. При этом по вопросам, связанным с порядком расторжения договора, следует ру–ководствоваться ст. 452 ГК, а по вопросам, относящимся к последствиям расторжения, – ст. 453 ГК. Основанием для отказа в удовлетворении соответствующего требования о расторжении договора должна служить ситуация, пред–усмотренная в п. 4 ст. 959 ГК, т.е. то, что обстоятельства, о которых идет речь, уже отпали.

Подобные последствия, связанные с происшедшими по–сле заключения договора изменениями обстоятельств, пред–усмотрены и для договоров личного страхования. Однако здесь имеется отличие. Оно состоит в том, что если при имущественном страховании указанные выше последствия определены императивными нормами, то для применения тех же последствий при личном страховании необходимо прямое указание на этот счет в договоре.

Сходную обязанность возлагает на страхователя, а также и выгодоприобретателя КТМ (ст. 271). Имеется в виду что страхователь или выгодоприобретатель должны немедлен–но, как только им станет известно о любом существенном изменении, происшедшем с объектом страхования или в отношении такого объекта (в качестве примера можно при–вести перегрузку, изменение способа перевозки груза, пор–та выгрузки, отклонение от обусловленного или обычного маршрута следования, оставление на зимовку и др.), сооб–щить об этом страховщику. Наступающие тогда последствия подобны тем, которые предусмотрены в ГК: в случаях, ког–да соответствующие изменения увеличили страховой риск (если только речь не идет об увеличении риска, связанного со спасанием людей, судов или грузов либо необходимос–тью безопасного продолжения рейса, т.е. о ситуациях, при которых возникает потребность в незамедлительном при–нятии решения страховщиком), у страховщика возника–ет право пересмотреть условия договора или потребовать уплаты дополнительной страховой премии. А при отказе страхователя согласиться с указанными требованиями до–говор будет считаться прекращенным с момента, когда со–ответствующие изменения наступили.

В заключение необходимо заметить, что решение в ст. 959 ГК вопроса о последствиях увеличения страхового риска в период действия договора страхования вызывает с некоторой точки зрения определенные сомнения. Как было уже показано, применение соответствующих последствий связывается Кодексом с одновременным наличием двух условий: изменения, о которых идет речь, должны быть (а) значительными и (б) существенно влияющими на увели–чение страхового риска. Между тем цель самой указанной нормы состоит в защите интересов страховщика. А эти инте–ресы связаны только с одним фактом: возрастанием риска. Причины возрастания такого риска – «значительность» или, напротив, «незначительность» изменений – сами по себе роли, очевидно, играть не должны. К этому следу–ет добавить, что в ГК используемые для характеристики соответствующих изменений критерии «значительности» и «существенности» порой смешиваются. В частности, в ст. 959 ГК изменения, оговоренные в договоре (страховом полисе), приобретают правовое значение в силу их