Дорога становится все хуже. Скорость упала до 20 км/час. Старые колеи засыпаны снегом и мы в них периодически сваливаемся, а выбираться оттуда довольно сложно. Погода устойчивая, минус 30°-35°, ветра почти нет. Настроение у всех бодрое!

У нас почему то перестал работать маячок SPOT-2. Завтра попробуем наладить связь.

По дороге увидели песца: я успела снять это на камеру – он какое-то время бежал впереди машины. Через пару километров попались ещё пара песцов, один кувыркался в снегу в свете фар – это было уморительное зрелище. А поздно вечером в небе разгорелось северное сияние. Правда, снять его у меня не получилось – камера его не фиксировала, в фотоаппарате я запуталась в настройках, а позже небо затянуло облаками. Тем не менее, день просто замечательный своими сюрпризами! Температура в течение дня держалась в районе 30°-33° градусов ниже нуля, ветер во второй половине дня стих.

Удивительно, как неожиданно резко меняется погода на Севере. Только что светило солнце, и вот уже небо затянуто серой пеленой, налетает пронзительный шквальный ветер, пронизывающий насквозь. В кабине очень тепло, что даже в легкой флиске жарко, поэтому перепад температур более чем чувствительный. Тем более – для меня, поскольку я не умею готовиться к ситуации. Если я вижу красивый кадр, то сразу же прошу остановить машину, мгновенно вываливаюсь из машины. Флиска какое-то время держит тепло, голова тоже привычна к температурным перепадам, а вот незащищенные руки буквально начинают покрываться инеем на сдирающем кожу морозе.

Но разве остановит это меня, когда солнце так красиво тускло светится сквозь пелену, а с самого высокого перевала открывается замечательный обзор? Заскакиваешь в машину, отогреваешь руки, и опять кричишь: «Притормози!» – чтобы вывалиться из автомобиля вновь.

Самое интересное, когда буквально через полчаса пелена вдруг рассеивается, солнце освещает замороженный мир, ветер мгновенно исчезает, и на заснеженной равнине становится удивительно комфортно – если, конечно, накинуть шапку и куртку. Пока я занималась «фри-кадрингом», у ребят родился стишок:

Сегодня мы увидели куропаток, а потом навстречу попалась оленья упряжка. Мы остановились, пообщались, пофотографировались. Узнали, что у мужичка десять детей. Они живут и учатся в интернате, а на каникулы и выходные приезжают домой. Им платят 4 тысячи и дают куб солярки. Они сдают рыбу и оленину.

Когда мы рассказали ему свой замысел поездки, то мужчина сказал, что никто из оленеводов дальше гор Бырранга никогда не ездит:

– Там живут Духи!

Нас, конечно же, такое предостережение не остановило.

Затем мы заехали в Тухард на берегу реки Большая Хета. Посмотрели на цены в балке-магазинчике, а потом с удовольствием покушали в столовой с удивительно низкими ценами. Во время обеда к нам подошла заведующая столовой, очень тепло поздоровалась, и поинтересовалась – собираемся ли мы оставаться, и что нам приготовить в таком случае на завтрак. К сожалению, пришлось ее расстроить своим отъездом.

В окна машин было поставлено второе остекление из оргстекла, края промазаны пластилином, сверху дополнительно заклеено скотчем. И несмотря на это, снег проникал в машину во время сильной пурги с морозом. Как будто ветром отжимает резинки на дверях и забивает снег в кабины.

Пурга разыгралась, и мы продвигались вперед с большой натугой, машины натужно завывали моторами на снежных бурунах. Один раз, завязнув, Дима отъехал назад, и решил подождать минут пять, чтобы немного охладить двигатель. Когда двинулся вновь – заметил, что его след уже практически полностью заметён.