Ну, а после выхода Постановления, через два часа я был в НИИ-10 у товарища Кузнецова. Дело в том, что его «Великий Предшественник», не побоюсь этого словосочетания, господин Шулер, в ракете ФАУ-2 использовал поплавковые гироскопы, которые были зависимы от температуры. Необходимо было поддерживать заданную температуру с точностью до +0,1°С в приборном отсеке. А космический корабль на орбите подвергается то значительному охлаждению, то интенсивному нагреву. В результате более полутора десятков пусков закончились отказом разгонного блока «Молния». Подробный анализ чаще всего указывал на потерю ориентации, закручивание объекта, то есть, отказ гироскопов ориентирования. Хочу заметить сразу, что приборы изготавливались для баллистических ракет, а не для орбитальных кораблей. Там данные гироскопы уверенно выдавали данные в вычислитель, в телеметрию и на рули. Поэтому речь сразу пошла о сложностях, которые нас будут ожидать во время ухода с орбиты. Также приходилось учитывать дрейф гироскопов при полете к Луне, где от них требовалось высокая точность, при этом корабль нельзя было держать одной стороной к солнцу. Это что-то вроде шашлыка: если не поворачивать его с определенной скоростью, то одна сторона быстро превратится в уголь, и шашлык будет годиться только на выброс. Уголь почти не съедобен, хотя и применяется для лечения желудочных расстройств. Я заговорил о магнитогидродинамических гироскопах и о волновых твердотельных. Хотя лазеры уже были изобретены, оптоволоконные гироскопы в тот момент были абсолютно недоступны. А эти модели могли быть созданы и заменить поплавковые.

– Андрей Васильевич! Удивили Вы меня до глубины души! Одним тем, что принесли принципиальную схему ртутного гироскопа. Причем, Вы не первый человек, который говорит о том, что использовать ртуть для гироскопов – один из самых лучших способов обеспечить стабилизацию полета и плавное вращение, но тут же возникали проблемы с переменной массой и большой нагрузкой на оси. По Вашей схеме мы будем точно знать массу, обеспечим чувствительность и почти полное отсутствие трения. И сможем передавать достаточно большие углы для усилителей. Я, конечно, знаю, что Вы первым сделали гораздо более капризные крылатые безэлеронные ракеты, не имея в руках немецких разработок, к ним тогда близко никого не подпускали, кроме комитета №2. Если бы не это обстоятельство, то я бы решил, что у меня в кабинете сидит человек из будущего. А вот реализовать волновой гироскоп, который явно имеет все шансы устранить основные недостатки инерциальных гироскопов, я просто не берусь.

– С этим как раз проще, «ОБ-155» их сделало и уже давно. Вот они, их требуется привязать к Вашим инерциальным столам, это свободные гироскопы. Пока, как «черный ящик». И испытать. Ведь мы этой тематикой занялись, как Вы упомянули, Виктор Иванович, несколько раньше, но убедились в том, что обычные маховики дешевле, а таких нагрузок в крылатой ракете просто нет. Технологическую линию для их производства мы ликвидировали, но на помойку не выносили. Возможность восстановить её существует.

– Еще раз удивили, тащ генерал, это же – золотое дно! Флоту требуются малогабаритные инерциальные столы, а тут не шумящие, и почти невесомые, но дающие прецессию и углы. Без узлов трения.

– У нас тогда денег не было, все шло через бюро Микояна, пришлось делать на коленке, не давая техописания, а оказалось, что обойдемся имеющимися.

– Сколько их у Вас?

– Изготовлено 60 штук, на этом выпуск прекратили. Кремниевые монокристаллические пластины сейчас выпускают промышленным образом.