Русская дорога. Судьба России Виктор Василич

© Виктор Василич, 2018

ISBN 978-5-4496-0095-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Московкин Виктор Васильевич родился в Советском Союзе, Куйбышевском районе, города Свердловска в 1956 году. За прошедшее время, имел честь быть октябрёнком, пионером, комсомольцем, дважды студентом, строителем Байкало-Амурской Магистрали, строителем города Свердловска и Екатеринбурга, строителем развитого социализма и капитализма. Состоял в должностях сторожа, путевого рабочего – бригадира, строительного мастера и прораба, начальника строительного участка, руководителя отдела управления и треста, заместителем генерального директора АО, руководителя малого предприятия. Ныне является руководителем детско-юношеской этно-экологической экспедиции «Былина», основная цель которой: воспитание молодёжи в духе народной традиции и любви к Родине.

НАСТАВЛЕНИЕ В ПУТЬ ВО СЛЕД ИДУЩИМ

Научись сам и научи детей своих доброделанью сызмальства, добрословию с отрочества и добромыслию от сознательной жизни. Не привечай в себе мысль обиженную, корыстную и злую, но учись мысли прощения, сострадания и милосердия. Если враг придёт на землю твою, будет угрожать семье твоей, народу твоему, то возбуди в себе мысль гнева праведного, но победив врага отмоли в себе сиё попустительство, сними с себя гнев на врага поверженного, ибо тот гнев уже не праведный. И тогда мысль твоя будет животворящей.

Храни в себе всё лучшее, что от отца и матери твоих, добавь от себя, чему жизнь научила, передай детям своим во след идущим. И будет о тебе светлая память в поколениях твоих.

Легко отдавай нуждающемуся, но только если это ему поможет одолеть нужду. Ничего не проси для себя у сильного, иначе будешь всегда должным. Не жалей потерянных денег и возможностей, но бойся потерять себя, любовь и верного друга. Тогда ты станешь сильнее денег, а любовь и друг станут посохом твоим в пути.

Не изменяй мечте, хотя бы частично исполни её, иначе она станет забытым долгом твоим и мечты твои потеряют прежнюю силу.

Всегда носи в себе Бога и живи в Боге. Тогда тебе всегда будут открыты Путь и Силы одолеть путь.

Три дня тому назад мне приснился сон. Не сказать, чтоб сон был очень странный, да и я не особо какой впечатлительный на сны, но вот задело.

Начало сюжета почти обычное для меня в последнее время. Стройка, начало чего-то важного, разрабатывается рудник или карьер под строительство дороги (я в прошлом дорожный строитель), все при деле и делают это дело добросовестно. Я в этом деле занимаю высокую должность, но практически ничего не делаю – не могу. Знаю, что надо делать и как, стараюсь себя пересилить и начать руководить процессом, но сил нет начать. Все те, кем я должен руководить работают добросовестно, но у них всё выходит не очень здорово, и это всё из-за меня, и все это знают. Однако никто мне не пеняет на моё безделье, и я страдаю исключительно от внутренней неудовлетворённости. Такой сюжет в разных ракурсах я вижу регулярно последние пару лет с различными временными разрывами. Но вот концовка нынче была необычной. На стройку прибывает «император» в парадной одежде с синей лентой через плечо, все выстраиваются во фронт. Император проходит шеренгу строителей и всем жмёт руку. Я тоже протягиваю руку, но он отворачивается и уходит. Никто меня не осуждает, настроены доброжелательно, но и не поздравляют – не с чем. Вот такой странный сон, и судя потому, что он запомнился и не вылетает из головы, он для меня важен. Надо сказать, что подобная ситуация была и в моей жизни, когда я достиг вершины производственной карьеры и стал одним из руководителей большого строительного треста. Тогда я тоже всё знал и умел, но уже не хотел и не мог работать. Всё это было уже не моё. Я написал заявление на увольнение и включился в организацию молодёжной этно-экологической экспедиции. И это была уже другая жизнь.

Нахожу на полках Сонник пятнадцатилетней давности. В главе «коронованные особы», «рукопожатие» и «рудник» внимательно читаю пространные пояснения автора и снова закрываю. Давно понятно и без всякой мистики: пора за работу.

Ко мне «в контакте», опять же буквально на днях, попросился «в друзья» один молодой человек. Просматриваю его стенку, последние публикации. Среди них такой репост понравившийся «другу». Вопрос в репосте: «Что изменилось после выборов?». Далее следует ответ в нецензурной форме, мол ничего не изменилось. Комментирую ему, мол, а чего ты ждал на третий-то день после выборов. В ответ: «Чуда». Ну, молодому человеку видимо ещё простительны подобные ожидания, и я ему ответил, мол так давай, сучи рукава до локтей и приступай к его производству, чуда-то. Ответа пока нет.

К сожалению, сытый западноевропейский культурный уклад породил в нашем обществе большое количество людей «диванного типа», вечно ожидающих чуда. Вроде того, что вот цены на нефть подрастут, политики поумнеют, зарплату поднимут, весна придёт и так далее. По-нашему, по-русски, так делай что должен, что умеешь делать, а там увидим, что будет, поправимся в случае чего. Дорогу осилит идущий, но не критикующий с дивана в телевизор.

У каждого из нас есть своя дорога, свой жизненный путь, на котором есть свои свершения и подвиги. Подвиги, которые тебе по плечу, на которые тебя обеспечила природа и твой род соответствующими талантами и способностями. Но для этого надо научиться служению, пользованию своими талантами, подготовить себя к нему, слезть с дивана, вытряхнуть из головы «ожидания чуда» и приступить к самореализации. И лучше, чтоб вы знали заранее: самореализация русского человека на нашей общей Русской Дороге, на пути начатому вашими предками от истоков нашей государственности, на пути служения обществу. Вот тогда и произойдёт чудо для себя любимого. Это чудо называется общественным признанием. Прождавшие чуда умирают ещё не состарившись, они часто и не знают, что уже умерли. Свершившие чудо подвига за «други своя» живут в памяти поколений.

Время непреклонно отсчитывает поколенья и эпохи. Космические часы вновь дрогнули и стрелка циферблата млечного пути указала на новую эпоху. Это наша эпоха, и она уже несколько лет, как началась. Это невозможно не увидеть и это заметили все. Что предложит Россия этому миру, какой след оставит в истории, сможет ли консолидировать мир вокруг своей цивилизационной идеи? Надо ли рожать новую идею, или сгодится старая, та, что от истоков наших, какая путь-дорога к ней лежит и какой навигатор убережёт от потери пути и беспутства в дороге?

Итак, Русская Дорога.

Года 2—3 назад была у нас экспедиция на реку Жиголан и на гору Казанский Камень. Как обычно в таких экспедициях, вечером у костра плывут вместе с дымом задушевные песни, не утихают разговоры о насущном и важном. И вот такую историю я поведал тогда ребятам у костра под Казанским Камнем.

Было это в 1976 году. Я тогда третий курс железнодорожного института заканчивал. И была у меня летняя производственная практика на озере Байкал, и стройотряд «по совместительству». Работали мы «по-взрослому», но два выходных-то у нас было, и мы с другом Игорем повадились ходить в Забайкальскую тайгу по хребту Хамар-Дабан да реке Хара – Мурин. Места там красивые и дикие, населённые пункты располагаются только по берегу озера вдоль железной дороги. В сторону же от озера, на сотни километров, ни души, ни деревеньки. Однако, вдоль рек тропы водились, вот ими-то мы и перемещались. И живую душу мы там однажды встретили, лесником назвался. Лесник угостил нас медвежатиной и поведал нам, что здесь невдалеке есть остатки Великого Шёлково Пути. Тогда я не понял, что это могут быть за остатки и какой в них интерес, да и зачем их искать по тайге.

Но так случилось, что мы сами на них вышли, и место оказалось весьма примечательным. Представьте себе ровную дорогу, почти тракт, метров шесть шириной, почти не заросшую посреди тайги. Бровки дороги выложены камнями и от этого вид у неё ухоженным казался. Ни дать, ни взять брошенная автотрасса, только без асфальта. Я ещё тогда подумал: «Это сколько же труда надо было затратить древним, чтобы тысячи километров, от Китая до Европы, вот таких вот дорог обустроить.

Вопрос тогда остался без ответа, однако в голове засел на неопределённое время. Много дорог было пройдено с тех пор – судьба такая вышла. И вот примечать я стал, что на современных горных тропах камешки на бровках и за бровками лежат, и люди разные по тем тропкам ходят. Одни камни на тропе перешагивают, другие их с тропы убирают на или за бровку, а третьи спотыкаются об них, ругаются и идут дальше. Одни тропы тропят и благоустраивают по ходу движения, другие ими только пользуются. Пользоваться проще, да и то сказать – может и не пройдёшь здесь никогда больше, зачем стараться, ботинки рвать. И силы сохранишь, и время, и не осудит никто, и не похвалит. И вот тогда-то я понял, как Великий Шёлковый путь постепенно строился, благоустраивался и содержался без великих строек и затрат. Имя тем строителям Тор-га-ши, пути торящие, где корень «тор» имеет смысл торить, прокладывать путь, «га» – это дорога, путь.

Вот и Слава Богу, что есть другие, те, что тропят, те, что не ждут благодарности и не боятся потери сил и времени и в наши дни. Наверное, они считают, что это и есть их жизнь, что это и есть их предназначение – тропить пути вслед идущим, а те, в свою очередь займутся другими очень важными делами, силы сэкономив, и в этих других, делах добрых, тобой и не знаемых вовсе, будет твой вклад.