Библиотекарь, 34 года
По признанию абсолютного большинства информантов, они, помогая ликвидировать последствия пожара в ИНИОН РАН, приобрели бесценный, ни с чем не сравнимый опыт, который дал им возможность познакомиться с интересными людьми, поучаствовать в почти «археологических» раскопках, а подчас и обрести веру в соотечественников.
Я ожидал, что будет очень интересно и познавательно, но даже не мог представить, насколько сильно. Одно только чтение обложек книг приносило море новой и очень интересной информации.
Аналитик в банковской сфере, 41 год
Кучу впечатлений и знакомство с массой интересных людей.
Сотрудник ИНИОН РАН, 33 года
Опыт волонтерства в ИНИОН помог мне встретиться с замечательными, самоотверженными людьми, которые вселяют надежду на будущее России, а также с уникальными редкими книгами, спасать которые было настоящим счастьем.
Художник, 49 лет
В числе прочих одной из тем интервью с волонтерами ИНИОНа стали вопросы, связанные с отношением информантов к жизни в мегаполисе. Респонденты оценивали уровень безопасности городской среды Москвы, выделяя ее наиболее опасные зоны, а также размышляли о том, можно ли сделать столицу более комфортной усилиями горожан.
Анализ ответов показал, что абсолютное большинство опрошенных воспринимает Москву как чрезвычайно опасный и агрессивный город. В представлениях респондентов понятие безопасного города отождествляется с понятием комфортной для проживания среды. В числе основных угроз для безопасной жизни в столице информанты, как правило, называли:
– техногенные (автоаварии; катастрофы в метро; аварии зданий и сооружений, связанные с изношенностью строительных конструкций и коммуникаций и т.д.);
– экологические (загрязненность воздуха; «замусоренность» городских территорий; отсутствие лесопарковых зон в некоторых районах и т.д.);
– социальные (уличная преступность; опасность терактов; перенаселенность; неразвитая инфраструктура в отдельных районах; уничтожение исторической застройки; обилие зданий и памятников сомнительной художественной ценности и т.д.).
Впрочем, предоставим слово самим участникам исследования.
Москва – очень агрессивный город. Запредельно шумный, неудобный для пешехода и водителя..; вонючий, пыльный, много асфальта и камня, мало зелени, что-нибудь перестраивают и перекладывают из года в года на одних и тех же местах; мало где можно поесть и отдохнуть, а те точки, которые предлагаются, зачастую излишне пафосны; неинтересный «видеоряд»..; полиция имеет вид важный и неприступный. Как превратить этот кошмар во что-то человекоориентированное, не знаю.
Библиотекарь, 53 года
Также было высказано мнение о том, что столица территориально неоднородна: часть ее районов таит множество угроз, в то время как другие – вполне безопасны.
Вы знаете, самые опасные районы находятся в центре..: чем ближе к МКАД, тем спокойнее, меньше уличная преступность и так далее. Та территория, где мы сейчас находимся, и дальше к МКАД – относительно безопасна. <…> Садовое кольцо в экологическом плане наиболее грязное, загруженное, люди там постоянно толкутся, соответственно, и преступлений там больше. А после, например, «Марьиной рощи», «Ленинского проспекта» – станции я имею в виду – начинаются спальные районы, где в общем-то ситуация иная совсем, другой город просто начинается.
Сотрудник ИНИОН РАН, 26 лет
Некоторые информанты, затрудняясь назвать какие-то конкретные слабые стороны столичной жизни, отмечали, что Москва в целом достаточно некомфортный для проживания город.
Назвать опасные зоны не берусь, просто в целом город небезопасный для мирного проживания в нем. Например, известно, что в Европе налоги очень высокие, но это оправданно, это плата за то, что можно спокойно ходить по городу и не бояться получить по голове где-нибудь на тихой улочке. Историк Басовская рассказывала, как она ездила в Голландию и посетила тамошнюю тюрьму. Тюрьмы там переполнены, и преступники по три месяца ждут своей очереди. Когда у работника тюрьмы спросили, не боятся ли они, что их потенциальные «гости» сбегут, тот аж глаза вытаращил: «Сбежать? Из Голландии?» То есть там даже в тюрьме комфортно. А Москве, да и России в целом, далеко до такого состояния безопасности и комфорта.