– Может, они частоту сменили? – спросил себя пилот и покрутил на рации ручку настройки каналов. – И какая она у них теперь?
Да, попал, как кур во щи! Вот что теперь делать: самому что ли искать этого бортмеханика?
Он посмотрел с края площадки туда, где гора полого спускалась до самого берега. Если по ней идти, то это займет примерно те самые двадцать минут, которые у него остались. А если стоять вот так на месте, то можно и не волноваться: Ястребов тогда точно его прибьет.
Пилот снова пошел к вертолету и, открыв бардачок, взял список возможных частот, большинством которых он никогда не пользовался. Были здесь, правда, и универсальные частоты, но они служили лишь для экстренной связи с Центром. А туда обращаться – это, ох как, нехорошо.
Подумав еще немного, он, на всякий случай, закрыл дверь изнутри и снова стал вызывать «Цитрон-4».
***
Ястребов зашел внутрь стальной стены – это был вход в рабочие коридоры. Его неприятно удивило то, что здесь не был выставлен пост охраны – да, пусть объект и находится в критическом положении, но порядок должен соблюдаться всегда. Скорее всего, начальник охраны забыл об этом участке, тогда тем более есть хороший повод к нему обратиться, а заодно узнать о судьбе Маргариты, пусть Морозов и распорядился сохранять всё в тайне. «Ладно, посмотрим», – подумал Ястребов и пошел вглубь коридора. Света практически не было, за исключением отдельно мигавших ламп – это раздражало, тем более, что освещение – это первое, что должно быть в порядке.
– Бардак тут устроили, – недовольно буркнул Ястребов. Если бы здесь стоял кто-нибудь рядом с ним, он обязательно пообещал бы разобраться с ответственным за освещение, но коридор был пуст. Ястребов еще раз недовольно оглянулся на неохраняемое место около входа, и пошел дальше. Несколько раз ему попадалась одна и та же надпись, указывающая, что он находится на третьем уровне. Насколько он помнил, здесь, кроме мужской комнаты отдыха и еще нескольких помещений, включая оружейную комнату для охраны, ничего больше не было. Он спустился по маленькой, в три ступеньки, лестнице, и, видя, что коридор тянется дальше ровной лентой, чуть приуныл. Ястребов вдруг почувствовал, что не найдет он тут никакой комнаты отдыха, и что вообще коридор будет без единого поворота. То, что он пообещал пилоту вернуться через час, окажется полным враньем, так как он не исполнит этого обещания. Он уже двадцать минут шел по коридору, но кроме того, что это третий уровень, он больше ничего об этом участке не узнал: например, он не знал, где находятся теперь лифты, или хотя бы лестницы, ведущие на первый уровень, а именно там и должен был находиться кабинет Кондрашкиной.
Он остановился и уже в который раз посмотрел на часы – пошла двадцать седьмая минута его пешего, черт бы его побрал, путешествия. Если пилот прибудет к выходу через тридцать пять минут, а именно это Ястребов приказал ему сделать, тогда тот «прокатится» зря. Ладно, что поделаешь – хорошо, что он предупредил его заранее о том, чтобы тот улетал назад, на площадку, если у входа никого не окажется. Это, правда, нисколько не успокаивало Ястребова, но что будет, если он не придет в третий, четвертый, или десятый раз? Пилот так и будет курсировать туда-сюда, проверяя, не появился ли кто около выхода?
– Тупость какая-то, – сказал Ястребов, жалея, что не сообразил прихватить с собой хоть какую-нибудь простенькую рацию, которых в вертолете было штук пять, если он не перепутал их с другими приборами: в его возрасте это легко было сделать, тем более что к технике, как это ни странно, он был равнодушен.