День 6. Покорение Канигу

      По плану: Верне-ле-Бен – аббатство Сен-Мартен (5,2 км, 1 ч 44мин) -пик Канигу (12 км, 3ч15мин) – обратно (15,4 км, 4 ч 15 мин) или другой дорогой через Кастей (18,2 км, 4ч52мин.)

      На самом деле:

      Следующее утро продолжило цепь чудесных событий – меня накормили чудесным завтраком из смеси молока и какой-то диковинной муки из злаков и трав.

А потом, снабдив меня ключевой водой и плодами собственного сада, Радха довезла меня на своей машине до Канигу со стороны городка Лос Мазос (именно так, на испанский манер, его называют местные). Это противоположный от Вернье ле Бен склон Канигу и более живописный. Достаточно сказать, что со стороны Вернье существует только 2 варианта туристических маршрутов, а со стороны Лос-Мазоса целых пять. Будучи совершенно (то есть абсолютно!) пешим туристом, я не имел никаких шансов добраться сюда общественным транспортом, потому и выбрал Вернье.

      Однако мой ангел с помощью Радхи решил исправить эту ситуацию. Он не пожалел усилий:

1. Создал пробку на шоссе Жирона-Перпиньян, что привело меня к мысли поиграть с часами, и я своими руками изменил время.

2. Отвёл мне глаза от часов на табло маршрутов автобусов, и я не пошёл сразу на платформу.

3. Надоумил меня сходить в супермаркет (вполне, кстати заботливо).

4. Во время моего пешего марша из Перпиньяна накинул на меня волшебный покров незаметности-скучности для всех водителей на хайвее (или создал для всех настроение надо торопиться). А чтобы я уж совсем не отчаялся, развлекал меня различными находками.

5. В нужный момент подкинул мне мысль, что пора сворачивать с главного шоссе.

      Всё это вместе привело к встрече на дороге, которая изменила всё. Я провел незабываемый вечер и отдохнул в замечательном доме замечательного человека:

А теперь Радха привезла меня сначала в Лос Мазос, оттуда по склону вверх еще почти на 6 км, до деревни Эстеер. И, наконец, на своей совсем не внедорожной, совершенно женской машинке, она от этой деревни карабкалась вверх по серпантину до тех пор, пока позволял ее двигатель и дорожное покрытие. Её самоотверженность существенно облегчила мне путь к вершине. Это было тем более ценно, что я совершал восхождение не налегке, как большинство туристов в этих местах, а с 10-килограммовым рюкзаком за спиной. На прощание она помогла мне разузнать все необходимое (как переводчик) и раздобыть схему маршрутов восточного склона Канигу. Я взял у нее электронный адрес вместе с обещанием ответить на мое письмо и подарил ей свою находку – стяжной ремень. Уж в её-то хозяйстве он точно пригодится. И вот уже изящная машинка Радхи скрылась ниже по склону. Радха стала моим попутчиком номер [1]. Рассказы моих попутчиков и о моих попутчиках – в последней части книги].

Конец ознакомительного фрагмента.

Купите полную версию книги и продолжайте чтение
Купить полную книгу