– Эта заслуга всего Союза! Как у нас говорят, всем миром трудились. Теперь можно говорить и о переносе столицы, – Брусилов смотрел на Распроди учтиво и одновременно испытующе.

Они медленно шли по аллее, вдоль которой, словно гвардейцы-часовые, стояли тополя. Строгость тополиной аллеи смягчала росшая между ними пушистая японская плакучая лиственница, давая возможность идущим по ней людям почувствовать гармонию природной красоты.

Председатель посмотрел главе России в глаза:

– Мы решили это сделать, как только Москва будет готова к приёму не только правительственных учреждений, но и общегражданских институтов и населения. Город Мира пока функции столицы выполняет исправно, но климат меняется не в лучшую сторону, экология на пределе допустимого, и проблемы с содержанием объектов возрастают с каждым месяцем. Мы вынуждены медленно отступать под натиском стихии.

– Да, глубокоуважаемый Председатель, климат и экология в прибрежных районах континентальной части Евразии оставляют желать лучшего. Московская возвышенность в этом плане находится, безусловно, в более выгодных условиях. Вы знаете, что на нашей территории нет разрушительных торнадо, климат сейчас умеренный, и даже солнечных дней стало больше.

Председатель знал о ходе восстановительных работ все мелочи, поэтому не стал расспрашивать о них, он лишь сказал:

– Я внимательно слежу за тем, что у вас, уважаемый Владимир, происходит. Мы рассчитываем приехать к вам через год и там уже определиться по перемещению столицы. Но нам нужно, чтобы вы достроили скоростную автомагистраль между Белградом, Киевом и Москвой. По вашим прогнозам, когда завершатся эти работы?

– Я думаю, через год мы сможем с вами проехать по этой магистрали, – ответил Брусилов.

– Вот и прекрасно! Тогда же и приступим к планам по великому переселению, – Распроди не хотелось покидать Город Мира, которому он отдал много своей энергии, душевных переживаний и времени. Однако он понимал неизбежность этого, сказав собеседнику: – Человечество долго вредило Земле, а теперь пытается противостоять изменению климата, но на данном этапе нашего развития мы не способны преодолеть все его превратности. Поэтому под натиском стихии мы вынужденно отступаем вглубь материка. Но, как это ни странно, нам это на руку: с опорой на три древние столицы создаётся инфраструктура, вокруг которой будет вращаться весь правоверный мир, и не только православный.

– Мы прилагаем максимум усилий для этого, – ответил Брусилов. – Инфраструктура транспортной магистрали сейчас развивается полным ходом в соответствии с утверждёнными вами планами.

– Заметьте, уважаемый Владимир, я говорю об увязке вопросов строительства транспортной магистрали с вопросами укрепления православия. Как мы ранее определились, инфраструктура магистрали должна иметь определённую духовную направленность, если хотите – быть центром духовной силы, – рассуждал Председатель. – Что, если назвать нашу стройку Становым хребтом православия?

Брусилов хорошо знал географию своей страны: Становой хребет находился на востоке российской территории, от него брали своё начало реки, впадающие в Северный Ледовитый и Тихий океаны, хребет являлся их водоразделом. Подумав немного, он ответил:

– Да, Становой хребет является водоразделом и питает воды холодного и тёплого океанов…

Председатель продолжил за него:

– Точно, он является водоразделом, хребет всё-таки разделяет, а надо объединять. Тогда будет лучше дать название нашему глобальному проекту «Православная ось»! Ведь мы строим не просто магистраль, а концентрируем там силу веры. Если помните, согласно нашей Концепции, вдоль магистрали вырастут городские поселения, где будет всё для души и тела: и храмы, и школы, и физкультурно-оздоровительные центры. Вокруг этих поселений раскинутся сельхозугодия, и всё это богатство мы обеспечим надёжной охраной. Постепенно на всей пригодной для жизни территории, как грибы после дождя, будут возникать такие поселения. На основе нашего мегапроекта мы приведём к гармонии духовное состояние и благосостояние общества.