У Лёнькиного экипажа ещё почти не было знакомых и на обеде ребята общались только между собой.

Они взяли в кухонных аппаратах первое, второе и компот. На первое были на выбор украинский борщ, осетровая уха и зелёный борщ с щавелем. На второе – котлеты, шницель, рагу и жареная курица с разными гарнирами и соусами. Хотя все эти блюда готовились автоматами, они были очень вкусными.

– А мой дедушка рассказывал, – сказал Паша Смолин, – что он ещё застал время, когда в таких автоматах надо было платить деньги. А мы берём всё просто так.

– Да, мой дедушка тоже иногда вспоминает, что почти за всё надо было платить, – сказал Лёнька, – а потом цены становились всё ниже и ниже, и постепенно всё стало бесплатным.

После обеда ребята пошли к Максиму Петровичу, чтобы получить задание на вторую половину дня. Максим Петрович сказал, что на сегодня тренировка закончилась, но, если ребята хотят, они могут помочь ему в лодочном ангаре. Все, конечно, хотели. Максим Петрович повёл команду в лодочный ангар №3. Всего на базе было четыре ангара. В трёх лодки хранились на стапелях, а в четвёртом, в который они входили, лодки ремонтировали или проводили с ними профилактику.

Сегодня на ремонтном стапеле была установлена парная восьмёрка. Восьмёрка – это самая большая лодка. У лодки были сняты банки. Сама лодка перевёрнута вверх дном.

– Вот, ребята, – сказал Максим Петрович, – у этой лодки вчера пропороли днище. Видите эту длинную царапину? Она не глубокая, но в трёх местах, всё-таки дала течь. На эти места поставили заплатки, а царапину заполнили специальным клеевым составом. После ремонта дно лодки перестало быть полностью гладким, поэтому лодка не сможет хорошо двигаться по воде. И наша задача мелкой наждачной бумагой зачистить все неровности, выступающие из обработанной царапины и зачистить заплатки. В результате у нас должно получиться гладкое днище. После того как мы всё зачистим, старшие ребята покроют днище лаком. Максим Петрович показал ребятам какую наждачку использовать и спросил:

– Вы же на уроках труда работали наждачкой?

– Работали, – ответили ребята.

− 

Хорошо. Сильно не давите, движения должны быть быстрыми, но не сильными.

– Да, мы поняли, – сказали ребята, – будем аккуратно шлифовать.

Максим Петрович тоже взял листок наждачной бумаги и все стали тщательно шлифовать дно лодки. На всю работу ушло чуть больше часа. Максим Петрович протёр обработанную поверхность сухой тряпочкой и ребята с удовлетворением увидели, что их работа удалась на славу. Поверхность была ровной и гладкой. Все потрогали дно лодки руками, поводили пальцами по местам шлифовки, чтобы убедиться, что поверхность идеально гладкая. Максим Петрович поблагодарил ребят и сказал, что они могут пойти искупаться, а когда накупаются, могут идти домой.

– Ребята, – напоследок сказал Максим Петрович, – до конца лета вы будете тренироваться на фофане, а в сентябре начнём тренировки на спортивной четвёрке.

Ребята были довольны. После железного плота фофан уже был настоящей лодкой, хотя и тренировочной. А в сентябре они пересядут на настоящую спортивную четвёрку!

Настал август, и завтра Лёнька должен будет ехать в Грецию в пионерский лагерь. Вечером он стелил постель и вспоминал вчерашний семейный совет. Сначала его собиралась везти мама, но потом решили, что повезёт Игорь, старший брат. Игорь в этом году закончил университет и его по распределению направили работать на Минский завод робототехники. Он предложил завезти Лёньку, а потом поехать в Минск.

Братья вышли из дома рано утром. Надо было добраться до аэропорта и успеть на свой рейс. Игорь любит ездить на машинах, и они заранее договорились, что в аэропорт поедут на Москвиче. Москвич-2040 самый скоростной двухместный спортивный автомобиль. Он разгоняется до 260 километров в час. Игорь всегда старается брать именно Москвич-2040.