Проистекает эта ошибка по очень простой причине. Ему просто захотелось (под влиянием чувств зависти и недоброжелательства) умалить значение Адама Смита, унизить авторитет этого учёного, с тем, чтобы любой ценой (даже путём искажения истины) превзойти признанного экономиста. Для этого он, ничтоже сумняшеся, взял и заменил правильный термин недоплаченная стоимость на не правильный, а ложный прибавочная стоимость. И эта ложь, увы, дошла до наших дней и продолжает жить.

Ещё следующая ошибка. Проистекает она из тех же чувств зависти и недоброжелательства. И именно она нанесла наибольший вред нашему коммунистическому делу и в целом – прогрессу человечества. Эта ошибка – а скорее – сознательная ложь заключается в присвоении приличным учёным глупого ярлыка: утописты. На самом деле этого позорного титула заслуживают они сами, поскольку именно этим ярлыком они утопили коммунистическую идею.

Отбросив ошибки этих бывших «основоположников», будем искать решение экономической проблемы путём конструирования новых ПО и руководствоваться при решении этой главной первой нашей проблемы принципом:

Разумеется, этим ценным руководящим указанием мы будем пользоваться и при решении наших последующих проблем.

Проблема 2-я. ЭНЕРГЕТИКА

Обсуждая проблемы энергетики и транспорта, учёные соответствующих дисциплин стараются выявить наиболее предпочтительные их виды и источники. Такое положение нельзя признать правильным. Современные научные и технические наработки позволяют использовать все спектры направлений и в энергетике, и в транспорте, а не зацикливаться на отдельных избранных. Надо лишь сосредотачиваться на грамотном проектировании с целью достижения наивысших коэффициентов полезного, экономичного и экологичного действий.

Так в части энергетики в настоящее время делается акцент на ядерной энергетике, упоминая лишь попутно об энергии возобновляемых источников. Слов нет, ядерной энергетикой заниматься надо. Однако уже давно пора перенести центр тяжести на термоядерный синтез, с которым, похоже, учёные всего мира зашли в тупик. Вот уже более полувека и в СССР (теперь в России), и в Мюнхене разрабатывается, безуспешно, одна и та же идея «токамака». Что свидетельствует о застое и деградации в умственной сфере. Мы наблюдаем полное отсутствие свежих революционных идей, которые бесспорно необходимы во всех областях энергетики: в ядерной, в тепловой и в альтернативной. Следовательно, проблема энергетики и транспорта должна решаться на основе анализа всех исторически сложившихся, известных нам форм и модификаций путём синтеза грамотных инновационных (новаторских) разработок на высоком (на уровне изобретений) уровне.

Для тепловой и термоядерной энергетике можно предложить идею внутреннего сгорания в паровых и термоядерных котлах. В альтернативной энергетике пора приступить к разработке волнового ротора (использование энергии морских волн), ветрового ротора с вертикальной осью и ветровой установки, состоящей из поворотного ветрозаборника на высокой башне (её конструкцию можно заимствовать у Останкинской телебашни) с подземными турбинами (это идея землемера Александра Михайловича Лысикова).

При разработке солнечных энергоустановок следует особо сосредоточиться на идее (она недавно прозвучала на Радио России; я же воспринял её от своего незабвенного кузена Вадима Владимировича Кастрова) разложения воды: водород использовать в качестве экологически чистого транспортного топлива, а кислород выпускать в атмосферу с целью латания (репарирования) озоновых дыр.