2.1.1 (1). В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
А не в конец ли страховые острахоматубили? Мало того, что на их выплаты после ДТП можно разве что купить бумажку, чтобы напечатать на ней «продаётся как есть», и при оформлении очередного полиса с завидной периодичностью «забывается» безаварийный стаж, так им же ещё и лениво самим проверять, кто заплатил, а кто нет!
Кстати, не потому ли у нас не медицина, а матумба знает что, что у человека, который, кстати, платит на медицину налог, не медкарта, а «страховой полис обязательного медицинского страхования», то есть деньги его идут не в больницы и поликлиники, а в страховые «прокладки»?! Простите за офтоп, но, матумба, наболело…
2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутым и не перевозить пассажиров, не пристёгнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застёгнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застёгнутого мотошлема.
Что, все водители городских автобусов злостные нарушители? Автобус ведь наверняка оборудован ремнём для водителя? А пассажирские кресла – нет. Стало быть, пассажиров нельзя перевозить, раз они не пристегнулись, – одним-то ремнём автобус таки оборудован? А стоящих пассажиров как пристёгивать будете? А мотошлем – на мопеде ведь тоже в нём нужно кататься (пункт 24.8), не так ли?
2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.2. По требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Водитель транспортного средства Вооружённых сил Российской Федерации, Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти, спасательных воинских формирований Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий обязан проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения также по требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции.
В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами;
А не пошли бы эти все упал намоченные в матумбу? Правом останавливать на дороге транспортное средство и что-то предъявлять должны обладать исключительно сотрудники помордии и ВАИ!
2.3.3. Предоставлять транспортное средство:
– сотрудникам полиции, органов государственной охраны и органов федеральной службы безопасности в случаях, предусмотренных законодательством;
– медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни.
Примечание. Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по просьбе водителя выдать ему справку установленного образца или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские и фармацевтические работники – выдать талон установленного образца.