Борис. Первый друг, который появился у меня в этом городе. Я в 80-м из армии вернулся, и он тоже. За одной партой оказались на подготовительном отделении в институте. Только он после второго курса учебу оставил – детей уже двое было, какая учеба.

До армии Боря работал автослесарем в транспортном предприятии, поэтому пошел учиться на водителя. Тут перестройка, кооперативы. Купили они на пару еще с одним нашим товарищем старый грузовик. Восстановили, работать начали. Ну и что? Произошло то, что и должно было произойти. Одному сюда надо ехать, другому туда. «Я колесо починил, а ты пробил». «Я вчера полный бак заправил, а ты все топливо искатал». Хорошо, хоть не подрались, расстались вовремя.

Ну а пока все это происходило, Боря повышал свой профессиональный уровень. Выучился на водителя автобуса; получил категорию для управления автомобилем с прицепом. Решил еще поучиться – на экскаваторщика, бульдозериста, водителя фронтального погрузчика. Сам учился, удостоверений не покупал и технику всю своими руками перепробовал – в плане как управления, так и ремонта. Стал настоящим профессионалом. Начал работать на хозяина – как говорят, на чужого дядю. Поскольку по характеру был настойчивым и к делу всегда относился серьезно, то добился того, что землю рыть экскаватором стал, как ножом резать.

Скажешь, а кому это нужно? Земля – она и есть земля. Из траншеи стрелять, что ли? Для чего ее, как орудийный ствол, калибровать? Поясню. То, что размер котлована или траншеи не должен быть меньше заданного, это всем понятно. А если чуть шире сделать?

Во-первых, земли надо больше вывозить, а это и количество рейсов самосвалов увеличивается, и самому экскаватору больше работы, и расход топлива, и затраты времени. Во-вторых, заказчику это тоже невыгодно, у него расход материала может вырасти. Да и вообще, все любят, чтобы красиво было.

По ходу дела стал Боря по сторонам смотреть, работу еще подыскивать. Не в смысле сбежать к другому хозяину, а чтобы не простаивать. У него ведь зарплата сдельная была. Увидит, что где-нибудь площадка строительная разбивается, пойдет и услуги свои предложит. Не лично свои, а фирмы, где работал. Котлован покажет, который выкопал, технику свою расхвалит, много чего наговорит.

В фирме стал увеличиваться объем заказов. Хозяин – тоже не дурак, сделал Бориса своим заместителем. Технику знает, с людьми разговаривать умеет – хороший зам, можно на него положиться. Поработал Боря так с годик, потом взял да купил трактор. В таком состоянии, что только на металлолом его и сдать можно было. Стал его сам восстанавливать – по выходным, после работы.

Восстановил, нашел тракториста, работу для фирмы, чтобы свой трактор задействовать, и сдал в аренду этой же фирме. Когда появился дополнительный доход, стал подыскивать экскаватор и самосвал – «бэушные», разумеется, раздолбанные, но ведь он работать руками не разучился. Нашел, что искал, восстановил. Репутация в строительной среде у него уже была. Ну и…

Ушел он, разумеется, из той фирмы, стал на себя работать. И определенные объемы работ, те, что были на него завязаны, ушли вслед за ним. Хозяин прежний, ясное дело, обиделся. Ну а как он хотел?

Дальше и рассказывать нечего. Сейчас у Бориса и техники достаточно – не «бэушной», а новой, достойных производителей, и работы хватает. Все у него в порядке. Но только, имей в виду, ушло у него на это несколько лет: учеба, доведение своей квалификации до высокого уровня, раскачка бизнеса, становление до среднего уровня.

Недавно позвонил я ему, встретиться надо было, поговорить. Он отвечает: «Подъезжай на объект». Приезжаю – он в костюме, в светлой рубашке сидит в кабине экскаватора, землю роет. Спрашиваю: «Ностальгия?» «Да нет, – говорит, – экскаваторщик запил, а работу делать надо». Вот так.