Даже райцентр на Мадагаскаре может не иметь (и часто – не имеет) электричества, интернета и сотовой связи.

Попадание. Самолётом

Попасть на Мадагаскар издревле было непросто – он достаточно далёк и от материковой Африки, и от азиатских берегов. Поэтому, в протяжении тысячелетий древнейшей истории человечества, он так и не был заселён, пока какие-то ветра и течения не занесли сюда переселенцев с индонезийских островов.

В наше время, в начале XXI века, метод попадания на Мадагаскар на лодке или на плоту из Индонезии является рискованным, долгим и крайне затруднительным. Основной путь, каким иностранцы оказываются на Мадагаскаре – это самолёт. Международный аэропорт Антананариву является главными воротами, и более 90% гостей из-за рубежа (в том числе и автор этой книги) попадали на Мадагаскар именно через этот аэропорт.

Прямых рейсов из России / СНГ на Мадагаскар сейчас нет. В данный момент, Антананариву связан с остальным миром через несколько основных авиалиний.


«Айр Франс» и «Айр Мадагаскар» соединяют Остров с другими землями через Париж, столицу бывшей метрополии. Туда же, в Париж, иногда летает Corsair International (но в аэропорт Париж-Орли).

На Коморские острова (Морони) летает как «Айр Мадагаскар», так и трудно находимая и не продаваемая по Интернету «Коморская авиация».

«Айр Мадагаскар», помимо Парижа и Комор, дорого летает в Индию, Таиланд, Малайзию и Гонконг. Также, она же соединяет Мадагаскар с ЮАР (Йоханнесбург). Все направления можно уточнить в Википедии в статье «Air Madagascar Destinations» или на самом сайте Айр Мадагаскар.

«Кения Айрвайс» летает из Найроби (Кения) в Антананариву, и обратно.

«Айр Мауритус» соединяет Мадагаскар с Индией, Таиландом, Малайзией, Южным Китаем – с пересадкой на Маврикии.

«Туркиш айрлайнс» в 2015 году начали полёты из Турции (Стамбул) на Мадагаскар, что существенно удешевило перелёты на Остров (если сравнивать долларовые цены с уровнем 2014 г).

«Айр Сейшелес» соединяют Антананариву с аэропортом Маэ на Сейшелах, а через него – и с другими точками мира через дружественную ей компанию «Этихад».


Курортный остров Нуси-Бе тоже имеет международный аэропорт (Fascene Airport), принимающий даже международные рейсы из Милана и Йоханнесбурга (в некоторые сезоны). Не очень много там чего летает, ничего дешёвого не видно, но вы на всякий случай проверьте и рейсы в Нуси-Бе, когда будете искать себе билеты.


Вот, собственно, и всё. Прямых рейсов с Мадагаскара в Танзанию, Мозамбик, в другие страны материковой Африки (кроме Кении и ЮАР), в Египет, на Ближний Восток – отсюда пока нет.

Авиабилеты на Мадагаскар или обратно – изрядно дорогие. До 2015 года это было, как правило, 1200—1400 евро в два конца (из России). В 2015 году ситуация улучшилась, с приходом на рынок Турецких авиалиний. Поэтому сейчас (2016) иногда встречаются варианты полёта из Москвы на Мадагаскар и обратно за 800 евро, или же 60—70 тыс.руб в два конца.


Варианты полёта из России / СНГ на Мадагаскар. Интернет-поисковики, типа [битая ссылка] www.kayak.ru, [битая ссылка] www.scyscanner.ru, помогут вам найти разные удобные вам по цене варианты.


Через Эмираты – стоимость в два конца бывает менее 900 евро, можно взять билет не только из Москвы, но и например Новосибирск-Эмираты-Маэ-Мадагаскар,

Через Турцию – стоимость в два конца бывает менее 800 евро. Тоже можно лететь не только из Москвы, но и из других городов, которые обслуживают турки своей разветвлённой сетью.

через Париж и Маврикий, с двумя пересадками на «Айр Франс» / «Айр Мавритиус»; обычно это дорого;

через Найроби; тоже недёшево;