через Таиланд или Малайзию, а оттуда на «Айр Мадагаскар», которая изредка рекламирует мини-скидки, типа Бангкок-Тана-Бангкок за 900 евро в два конца. Подвариант – через Индию, на Айр Мавритиус из Индии через Маврикий;

С пересадкой через ЮАР, а в ЮАР есть много разных способов прилететь: может статься, что участок Москва-Йоханесбург будет дешевле, чем Йобург-Тана!

Указанные четыре варианта полёта из России/СНГ, как я уже упоминал, обойдутся вам не дешевле 1000 евро в два конца. Но в 2015 году появилось ещё два варианта, существенно дешевле – полёт через Турцию или через Эмираты.

Нужно тщательно искать перелёты, через разные авиапоисковики, и каждый день заглядывать в них – что-то меняется ежедневно. Подпишитесь на Емайлы о распрожажах любимых вами авиакомпаний, вдруг всё-таки что-то хорошее они вам выкинут? Но не ждите, не тяните с покупкой билетов до последнего месяца, более вероятно найти относительно недорогой билет заранее, а «горящих» билетов за сто долларов на завтра – тут не бывает.

Авиакомпании «Айр Мадагаскар», «Айр франс» и «Айр Мавритиус» имеют какое-то родство меж собою, и обычно, даже при короткой стыковке, могут сами перегрузить рюкзаки через друг друга.

Если вы летите через Маврикий, можете взять остановку на Маврикии на два-три-четыре дня. Остров безвизовый для россиян. Остановка в пути увеличит стоимость билета примерно на 50 евро, но зато вы посмотрите по дороге ещё и Маврикий, небольшой цивилизованный остров в Индийском океане.

Что касается ЮАР: широко известно, что эта страна визовая, визу её получить в России нелегко, и требуется виза даже для авиа-транзита. Но небольшое послабление всё же есть: если вы совершаете авиа-транзит через ЮАР в соседние страны (Ботсвана, Намибия, Зимбабве…), то виза ЮАР для авиатранзита нужна; если же у вас согласованный вылет в страну более дальнюю (типа Мадагаскара), то виза для авиа-транзита не нужна (проверьте и распечатайте эти правила из авиационной базы «Тиматик» перед тем, как лететь). Но хорошенько обдумайте, как будет перегружаться багаж в аэропорту: в некоторых случаях для получения багажа нужно выйти «в страну» – так что постарайтесь, чтобы ваш рюкзак был оформлен в аэропорту отправления до самого Мадагаскара и автоматически перегружался с самолёта на самолёт, иначе вы на Остров приедете, а рюкзак останется в ЮАР!

…Недорогой, но сложный вариант полёта из СНГ на Мадагаскар включает перелёты Момбаса (Кения) – Морони (Коморы) на «Ист Африкан Айрвайс» и Морони – Антананариву – Морони на «Айр Мадагаскар» или «Коморос Авиайшн». Трудность этого маршрута в том, что и «Ист Африкан Айрвайс», и «Коморос Авиайшн» на момент нашего исследования (2013/14) не продавали билетов по Интернету – их можно купить только в билетых кассах, в Кении (Найроби, Момбаса) и на Коморах соответственно. При этом на Коморские острова россиян не пускают без выездного авиабилета, или бумажки, похожей на билет. Чтобы решить такую коллизию, нужно заранее сделать имитацию или распечатку брони билета с Комор, а там на месте разыскать уже и сам билет. Однако, небольшая экономия, которая будет при этом достигнута, составляет не больше ста евро – суммарно авиапутешествие обойдётся примерно в 950 евро, плюс ещё 30 евро придётся отдать за визу Коморских островов, да и с Найроби до Момбасы (Кения) вам тоже нужно будет как-то добираться. В целом, этот маршрут больше подходит для любителей экзотики, а экономия при этом будет ничтожной, или никакой не будет.

Эпоха морских пассажирских путешествий подошла к своему концу, и в наше время, в XXI веке, морские пути принадлежат, большей частью, лишь официальным грузам, а в меньшей степени – редким яхтсменам, которых также иногда заносит и на Мадагаскар, с общим течением буржуев и движеньем морских ветров. Однако, технология и место высиживания яхт на Мадагаскар мне неизвестны, и едва ли будет изучены в ближайшие годы.