Бронепалубный крейсер «Адмирал Корнилов» резко лег на левый разворот, уступая честь вести эскадру Броненосцу "Император Николай 1", сам не выдерживая той интенсивности артиллерийского огня, который на него обрушился. Нет, он не спустил славный Андреевский флаг, ни на секунду не дрогнул, но постоянные попадания сожгли его такелаж и паруса, остались только металлические штаги стоячего такелажа, воспламенили пороховые заряды приготовленные к стрельбе, ранили большую часть команды верхней палубы и доставили множество прочих разрушений.

– Так как Вы могли поставить бронепалубный крейсер во главе эскадры? – вдруг возмутился Бурлаков, – у него же только матросов погибло не менее ста человек?

– Как-то так получилось, – сам себя ругая произнес Козлов, – теоретически бронепалубный крейсер мог оторваться и отойти в право или в лево, но честь не позволила, и он оставался в строю, позволяя другим своим боевым товарищам вести огонь, нанося кораблям противника всё новые и новые повреждения.

Крейсер «Адмирал Корнилов» в Пирее, 1891 год (5880 тонн, 112,8х14,8х7,8 метра, палуба до 2,5-дм, 2ПМ и 8 котлов, 6580 л/с, 17,6 узла, 5000 миль, 481 человек, четырнадцать 6-дм/35-кал орудий, шесть ТА).

– Да действительно огонь крейсеров противника ослаб примерно на треть, – курсант Николай внимательно считал залпы с кораблей японской эскадры, – вероятно победа близка?

– Не спеши молодой человек, а то успеешь, – Козлов опять о чём-то подумал и произнес, – в Русском императорском флоте ставка делалась на меткость огня на близких и средних дистанциях, скорострельность как таковая вообще не рассматривалась, а англичане, которые и снаряжали японский флот, поняв, что в точности русских не переплюнуть сделали ставку на объем взрывчатого вещества в снаряде и на скорострельность, увеличив её от трех до пяти раз, вот и получалось, что высококлассные русские канониры были раздираемы валом снарядов сыпавшихся на верхнюю палубу, где были установлены орудия.

– Тогда действительно, капитан крейсера Вульф и старший офицер Григорович, будущий морской министр Российской империи приняли правильное решение вывести корабль немного в сторону, чтобы залатать пробоины, предоставив честь вести эскадру броненосцу.

– Боюсь только, им потом, вход в кают-компанию47 на всех кораблях эскадры будет воспрещен.

– Так что-же, офицеры эскадры предпочли, чтоб «Адмирал Корнилов» продолжал находиться под огнем, постепенно превращаясь в большой костер, заливался водой, как из подводных пробоин, так и из брандспойтов48, кренясь и уходя на дно, а остальные в это время будут дубасить супостата из своих орудий?

– Но самое главное, что капитан и кают-компания поступила по законам чести, а здесь произошло временный выход корабля для починки повреждений, превратившийся в постоянный, и виноват в этом только я, – опустил руки на колени Николай Николаевич, – ну да ладно, смотри мои действия и размышления дальше, чтобы понять как там всё работает, и затем самому отправиться на рискованное задание.

«Но хуже всего было, – подумал Макаров, – что японцы поставили классическую галочку над Т, и против их четырех крейсеров хоть и 2-го класса, у меня лишь броненосец в уязвимой носовой проекции».

– Право руля, – громко скомандовал адмирал Макаров, вцепившись руками в деревянные поручни мостика. Рулевой тотчас выполнил приказ, и все остальные корабли русской эскадры последовали за броненосцем, тем самым, преподав японцам урок маневрирования непосредственно в бою, а не по английским учебникам. Эскадра под Андреевскими флагами смогла подрезать корму крейсерам Того и нос крейсерам Ито. Легко и грациозно разрезав её на две равные части, вставала между двумя отрядами японских кораблей использовав орудия обеих бортов, причем корабельная архитектура, например броненосного крейсера «Адмирал Нахимов» как раз и была приспособлена к такому повороту событий. Барбетные