Георгий Георгиевич Костев среди военных моряков был человеком известным. Непосредственный участник и очевидец многих событий, происходивших после войны в советском ВМФ. На счету Костева – более 230 работ о флоте. Среди них фундаментальная военно-историческая монография «Военно-морской флот страны. 1945—1995. Взлёты и падения». В 1999 году книга вызвала такой читательский интерес, что уже через год была переиздана под названием «ВМФ страны в последние полвека». Но именно в тот год произошли трагические события с АПЛ «Курск», анализ которых стал принципиальным дополнением вышедшей третьим изданием монографии – «ВМФ Советского Союза и России. 1945—2000».

Третье издание было отмечено наградами – Костев получил медаль «Лучшие книги и издательства» из рук главы Русского биографического института Сергея Рыбаса, а комиссия по премиям Академии военных наук присудила ему премию им А. А. Свечина. В свою очередь правление Ассоциации книгоиздателей наградило Костева дипломом лауреата конкурса «Лучшие книги 2004 года».

В развитие этой уникальной работы Георгий Георгиевич издаёт книгу «Неизвестный флот». В неё включены остросюжетные истории о происходивших на флоте чрезвычайных происшествиях, ранее не известных широкой общественности. Интересны и примеры, раскрывающие роль личности в истории флота.

Костев – один из авторов сборника исторических очерков «Москва и судьбы Российского флота». Его статьи, очерки, рассказы затрагивают многие вопросы истории создания, становления и развития ВМФ и, в частности, подводного флота России. Вот заголовки лишь некоторых из них: «Подводная война и атомные подводные лодки», «Зачем Российскому флоту Средиземное море?», «Проблема стареющих подводных лодок России (или ядерная безопасность при утилизации АПЛ)», «История и перспективы морских стратегических сил России», «Задачи советского ВМФ в годы холодной войны и с её окончанием», «Что делать с Российским атомным флотом». Большой интерес вызывает и серия статей «О морской стратегии России»…

Он родился 7 мая 1928 года в Белоруссии, в городе Жлобине Гомельской области. Начало его пути на флот положил ещё дед Матвей Костев. Рабочий депо, он был призван в царскую армию и служил до Первой мировой войны солдатом в Либаве, где охранял похожие на крепости здания из красного кирпича. В ту пору за этими стенами размещались экипажи Либавского отряда подводников. Сидя мальчонкой на коленях деда Матвея в начале тридцатых годов, маленький Георгий, а в метриках Юрка Юркович, впервые услышал слова «подводный отряд». В памяти малыша слово «подводный» сохранилось до грозных сороковых.

В Жлобине Жорж, а тогда Юрка, впервые увидел и морскую форму на своём дяде, проживавшим рядом с домом деда. Это был Барташов Макар Власович. Последняя детская встреча с дядей запомнилась, когда дома уважительно сказали: «Наш Макар – морской лётчик».

В 1941 году, когда по радио прозвучало: «Война!», отец Жоржа работал на военном предприятии в ближнем Подмосковье. 23 июня мама с сыном проводили его на фронт. Оставшись одни, помогали грузить оборудование военного завода, где работал Георгий Матвеевич, в эшелон для эвакуации.

Георгий-младший в 1941 году окончил 6 классов. После первого и последнего письма отца с фронта, как раз в день самого первого налёта фашистских самолётов на Москву – 23 июля 1941 года, он сбежал от матери на крышу своего дома и успел на чердаке потушить две зажигательные бомбы. С этого дня засыпал и просыпался с мыслью: надо на фронт, к отцу! Но отец пропал без вести. Мама и сын после долгого пути в теплушке, прицепленной к заводскому эшелону, оказались на Урале в районе Перми.