Поздравляю, ваш бизнес пошел в рост. Продолжайте в том же духе.

Теперь, когда ваши накладные расходы стали немного больше, а двигатель гудит немного громче, возможно, пора увеличить размер топливных баков. Вам нужно иметь резерв наличности на шесть месяцев для всяких непредвиденных обстоятельств. С таким запасом топлива самолет ведет себя стабильно, и у вас появляется возможность планировать дальнейшие действия.

Возможно, вы придете к выводу, что те доллары, которые вы отдавали на сторону в виде маркетинговых расходов, лучше потратить внутри компании. Поэтому нанимаете на полный рабочий день специалиста по маркетингу. Обходится ваше решение недешево, но такие расходы можно оправдать, потому что вместе с новым членом команды появляется второй двигатель. Теперь вас в самолете трое: вы, личный помощник и маркетолог. Самолет стал немного больше, но при этом хорошо летает.

Спустя примерно год вы понимаете, что в соцсетях есть масса аккаунтов, владельцы которых могли бы заинтересоваться вашими продуктами. Если бы у вас был продавец, он мог бы поработать с ними. Поэтому вы нанимаете торгового представителя и добавляете второй двигатель. Вы платите ему небольшую зарплату и щедрые комиссионные, так что если его должность и увеличивает расходы, то лишь незначительно, поскольку комиссионные растут параллельно с успехами в области продаж, то есть фюзеляж (накладные расходы) становится больше только вместе с наращиванием мощности двигателей.

После этого в зависимости от потребностей вы нанимаете разработчиков продуктов, производственный персонал, маркетологов, продавцов, администраторов. Главное – соблюдать пропорции и не терять контроль за расходами. В таком случае рост бизнеса будет сопровождаться ограниченным риском.

Реализация шести шагов не просто ведет к росту бизнеса, но и помогает вам управлять этим ростом.

К сожалению, большинство предпринимателей совершают ошибки при выполнении описанных выше действий. Порой они принимают на работу слишком много людей еще до того, как правый и левый двигатели наберут нужную мощность, чтобы справляться с возросшим весом самолета. Однако бывает и так, что владельцы очень долго тянут с наймом, в результате чего попусту растрачивается потенциал и клиенты остаются неудовлетворенными.

Причина неудач большинства новых фирм состоит не в том, что людям не нужны производимые продукты, а в том, что у владельца отсутствует элементарный план развития бизнеса. Если у него в голове нет приведенной выше визуальной метафоры, он строит свой самолет неправильно. А неправильно собранный самолет не взлетит. Или, что еще хуже, взлетит и сразу рухнет.

Если кто-то из ваших знакомых или вы сами имеете опыт неудачного ведения бизнеса, то можете задним числом проанализировать происшедший крах, используя аналогию с самолетом. Помните, что бизнес обычно рушится по одной из шести причин: команда не смогла объединиться вокруг экономических целей; маркетинговое послание оказалось недостаточно ясным; были неправильно построены беседы продавцов с клиентами; продукт не пользовался спросом и не приносил доходов; расходы оказались чрезмерно раздутыми и фирме попросту не хватило денег.

Вы можете без труда избежать этих фатальных ошибок. Если вы усвоите шесть шагов, которые позволят построить бизнес подобно хорошо сконструированному самолету, то вашей фирме обеспечен взлет.

К сожалению, владельцы многих фирм, особенно стартапов, получающие финансирование извне от венчурных компаний или фондов прямых инвестиций, стараются придать себе