Через десять минут они пролетели мимо двух сторожевых аэростатов, обозначавших воздушные границы города. Когда на одном из них ритмично замигал сигнал, Эреб помигал в ответ, используя огоньки, которыми ранее освещал дорогу в пещере.

— Что говорят? — спросил кирасир.

— Да просто приветствуют. И что-то про ветер и быть осторожней. Ладно. Надеюсь, ночная смена швартовщиков не спит. Не хочу круги нарезать — чревато стуком по крышам, — высказался Эреб, играючи подруливая штурвалом.

Пилотировал он в сторону высоких и хорошо освещённых каменных башен, между которыми на пяти уровнях были прокинуты деревянные надстройки. К некоторым из них с внешней стороны уже были «пришвартованы» аэростаты. Ориентируясь на носовой флюгер, маг аккуратно подводил воздушное судно к углублению в деревянных надстройках, специально оборудованных под дирижабли. К этому моменту они уже летели над окраинными улицами города. Стоя на носу, Аурелия могла даже чётко рассмотреть гуляющих там людей. До крыш стоявших на них трёхэтажных домов было не больше шестидесяти метров.

— Ваа. А неплохой вид, однако! — воскликнул, перекрикивая усилившийся ветер, охотник, встав рядом с Аурелией.

— Ага. Главное, не упасть.

— Эй, созерцатели! Возьмитесь за что-нибудь, сейчас будет пара толчков! — крикнув это, Эреб полностью потянул рычаг у штурвала на себя.

Винты резко прекратили вращение и затем перешли в реверсивный режим. Пассажиры почувствовали ощутимый толчок, а дирижабль стал постепенно замедляться. Вскоре маг уже окончательно скорректировал курс и плавно вписывался в своеобразный воздушный док. К этому моменту там уже суетился десяток крепких мужичков. Когда до дока оставались считанные метры, Эреб отключил реверс, выставив винты на нейтральный режим, и на оставшейся инерции мягко вошёл, уткнувшись носом в доковые амортизаторы. Тут же рабочие заскочили на главную палубу со швартовыми канатами и закрепили судно в фиксированном положении, прибегнув под конец к использованию двух металлических кранов и зацепив ими нос и корму воздушного судна. Работали краны, как, впрочем, и весь док на мощных паровых механизмах, для обеспечения которых башни были испещрены разномастными трубами.

— И, — мы прибыли! Спать сегодня будете в тёплых трактирных койках.

— Здравствуй, Эреб! Что побитый такой? Опять с хранителем поцапался? — на палубу заскочил крупный усатый мужичок в утеплённой рабочей одежде и защитных очках.

— Есть такое, — ответил маг, подойдя к нему навстречу.

— Ещё и извозчиком стал подрабатывать?

— Ты про этих? Долгая история. — отмахнулся маг. — Слушай, у меня на счёте есть что по средствам?

— Да полно ещё. На два капитальных ремонта хватит.

— Ну мои запросы не столь радикальны. Надо заменить кристалл воды в главном, а ещё пополнить их запас и глянуть в трубки гидроусилителя: штурвал что-то в плавности потерял.

— Ночную смену механиков решил не жалеть, да? — усмехнулся усач.

— Искренне надеюсь, что они ещё не приложились к новым поставкам пива.

— Да им что так, что эдак. Ладно, сделаем.

Пока Эреб разговаривал с докером, его пассажиры уже вытащили себя и пожитки с палубы.

— Надеюсь, лифт работает.

— Если сглазишь… прибью — ответил латник на надежды охотника.

— Путь вниз — не такая сложная штука, — усмехнулся Эреб, догнав группу. — Не забыли, что вам ещё дружно надо о прибытии отчитаться в магистрат?

— Да, да. Бюрократию надо закрывать в первую очередь, — устало ответил Охотник.

Спустившись на лифте к подножию башен, группа вышла на небольшую брусчатую площадь. Несмотря на довольно поздний вечер, по ней всё ещё сновали грузовые телеги. Район вокруг башен был сплошь забит складскими зданиями. От площади вели три дороги. Первая проходила через площадь между башнями и выходила на главные кольцевые города, другая вела в центр, а третья — к границам города.