Ехать на картинге среди дач довольно опасно. Как бы там ни было, машины на междачных дорогах всё же попадались, а карт, при подъезде к перекрёсткам, за заборами и сугробами водителям автомобилей не видно. Мишка знал об этом и во избежание неприятностей перед поворотами прижимался к обочине.
Вторую угрозу составляли собаки, здесь их были стаи, и не одна. Они бросались на чудо-машину с яростью, прыгая чуть ли не под колёса. Леший и Дизель вооружились палками, оторвав их от одного из дачных заборов. Палок собаки побаивались, а уж лаяли всласть.
На очередном перекрёстке один из псов умудрился поскользнуться прямо перед картингом, он упал на передние лапы. Миха, увидев это, успел повернуть колёса, но картинг среагировал не сразу, и собака получила удар в лоб передней частью рамы. Тело плавно отлетело в сторону, собака была мертва. Стая, поджав хвосты, убежала.
Вскоре, разрумянившиеся от трудов, пыхтя и ругаясь, подкатили с санками Леший и Дизель:
– Что-то случилось?
– Я к нашей картофельной диете кусман свежайшего мяса, килограмм на двадцать, раздобыл. Завалил бедолагу картом. Cобачье мясо очень полезно.
– Гонишь? – не поверил Дизель.
– Если бы – вон тушка. Молодой кобелёк не опытен был, бестолков, и фортуна оказалась не на его стороне.
– Ну и что делать? – спросил Леший, явно выражая готовность к действию.
– Что делать?! Доставай топор, ща лапы, голову, хвост отчекрыжим, спустим кровь, выпотрошим и в рюкзак, – деловито ответил Батька Вольный Опоссум.
Демидов ловко, со знанием дела, весьма проворно произвёл знакомую с детства операцию.
– А шкуру ободрать? – спросил пассивно смотревший на процесс разделки Дизель.
– Потом, ща не вариант. Торопиться надо.
Дачи закончились, до трассы оставалось километров пять, закончилась и приемлемая для картинга дорога: дальше в свежем снегу шла лишь глубокая автомобильная колея. Карт потащили на себе, измучились изрядно, а прошли-то всего четыреста метров.
Вслед за процессией «Ершей» припылила залётная «Волга». Остановилась. Водитель вышел из машины:
– Эка вы удумали! Как мне вас объехать? Я и сам-то вот-вот тут окончательно встану.
– Да, мужик, задница полная, – посочувствовал водителю «Волги» Леший. – Мы, конечно, сейчас с дороги сдвинемся, но это не быстро, снега вон почти по пояс, нужно сначала какую-никакую площадку расчистить.
– А давайте вашу машинёху и санки ко мне в багажник засунем, а вторые санки к фаркопу привяжем. Подброшу вас до трассы, а заодно, если застряну, вы меня и вытолкаете! Идёт?
Упаковались с трудом, багажник остался открытым:
– Авось не вывалится! Но вы посматривайте, если что остановимся, подберём.
Водитель «Волги» как в воду смотрел, пока доехали до трассы, застревали четыре раза, но энтузиазм и три человеческие силы с этой проблемой справились легко.
На М-5 с водителем распрощались, ему было не по пути, да и с таким багажом ехать по трассе не вариант.
Однако мир не без добрых людей. Пока у обочины дороги «Ерши» раскладывали своё нехитрое имущество по вновь составленному «паровозику», около них остановился КамАЗ. Приветливый, позитивно настроенный и очень дружелюбный водитель КамАЗа сам предложил свою помощь:
– Здорова! Подбросить вас? – улыбался он во весь рот лучезарной улыбкой.
– Не откажемся! – обрадовались «Ерши».
Картинг и шмотьё погрузили в кузов. Сами в кабину. Дизель залез за сидения в спальник и пока ехали успел уснуть. Мишка, на почве того, что он тоже «КамАЗист», разговорился с водителем, составив ему нескучного собеседника. Леший, изредка поддерживая разговор «КамАЗистов», созерцал окрестности. Так добрались до очередного поворота, дальше «КамАЗ» ехал прямо на Москву, «Ершам» нужно было направо. Разбудили Дизеля. Выгрузились.