1. Стратегия развития легкой промышленности России на период до 2020 года – разработана в соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 3 июля 2008 года № Пр-1369 и поручением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2008 года № ВП-П9-4244.

In this article reported to cost-effectiveness of deep processing of oil based on a comparison of technical and economic indices of the plant at the base case (shallow processing) and deep processing of heavy Arabian crude oil.

Нынешнее состояние российской нефтепереработки в сравнении с достигнутым мировым уровнем характеризуется неудовлетворительным качеством выпускаемых моторных топлив (в основном класса 2) и крайне низкой (71,5 %,) глубиной переработки сырья. Так, в развитых странах уже осуществлён перевод НПЗ на выработку высокочистых продуктов (в ЕС на топливо Euro 4 с 01.01.2005 г., а в отдельных странах уже вырабатывается топливо Euro 5) при высокой (не ниже 85 %) глубине переработки.

Между тем Постановлениями правительства РФ № 118 от 27.02.2008 г. и № 1076 от 30.12.2008 г. введён в действие Технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», определяющий качество всех основных видов моторных топлив и сроки перевода НПЗ на выпуск топлив в зависимости от класса (для классов 3, 4 и 5 соответственно с 01.01.2011 г., 01.01.2012 г. и 01.01.2015 г.) [1]. В связи с этим с 2011 г. в России ожидается резкое изменение структуры производства и потребления автомобильных бензинов:

• рост потребления высококачественных бензинов, соответствующих классу 3 и выше;

• снижение спроса на низкооктановый бензин.

На примере НПЗ мощностью 4,7 млн. т/год проведена оценка технико-экономических показателей различных схем переработки нефти Сафания, одной из разновидностей тяжёлой аравийской нефти. Состав процессов, входящих в различные схемы переработки, представлен в табл. 1, а сопоставление технико-экономических показателей этих схем – в табл. 2 [3].

Табл 1. Основные вторичные процессы, входящие в различные схемы переработки нефти Сафания.

Большинство российских НПЗ не готово к переходу на производство высококачественных видов топлива в связи со слабым развитием процессов углубленной переработки нефти и ограниченностью временных и материальных ресурсов для внедрения новых технологий [2].

На основание табл. 2 можно сделать вывод, что дополнительная чистая прибыль от применения технологий глубокой переработки составляет от 200 до 500 тыс.$/сут. для НПЗ данной мощности при периоде окупаемости от 4 до 6,6 лет. Данный эффект достигается за счёт существенного увеличения выхода бензина и дизельного топлива при глубокой переработке нефти.

Табл 2. Сопоставление ТЭП различных схем переработки нефти Сафания для НПЗ мощностью 4,7 млн т/год.

1. Двинин, В.А. Новый уровень переработки нефти на Ильском НПЗ/ В.А. Двинин // Нефтепереработка и нефтехимия. – 2010. – № 4. – С. 3-6.

2. Ситдикова, А.В. Современные тенденции в развитии каталитического крекинга и его роль в нефтепереработке России/ А.В Ситдикова// Нефтепереработка и нефтехимия. – 2009. – № 6. – С. 3-6.

3. Козин, В.Г. Свременные технологии производства компонентов моторных топлив/ В.Г. Козин, Н.Л.Солодова – Казань: Изд-во Казан. гос. технол. ун-та, 2009. – 328 с.