Цусима 1905 год. С нами бог и Андреевский флаг! Исторический альманах №5 Георгий Шадрин

Бог воюет на стороне тех, у кого лучше артиллерия

Наполеон Бонапарт.

Что это за шанс и почему первую эскадру Тихоокеанского флота 28 июля 1904 года повел в бой вовсе не флотоводец, а бывший штабной, хоть и адмирал?

Обо всем этом мы и собираемся вам рассказать. Итак…

После гибели адмирала Макарова флотом какое-то время командовал сам Наместник царя на Дальнем Востоке флигель- адмирал Е. А. Алексеев.

В конце апреля 1904 г. в связи с угрозой блокирования Порт-Артура с суши Наместник был вынужден перенести ставку из Порт-Артура в глубину территории, город Мукден. Он был связан железной дорогой КВЖД с материком и по нему прибывали войска и все грузы, потому отсюда было лучше командовать войсками.

Но, почему-то с наместником убыл и капитан I ранга А. А. Эбергард, который при прежнем командующим 1-й эскадрой адмирале Старке, почти командовал два года эскадрой. Его за то время на эскадре оценили как опытного моряка, грамотного и смелого флотоводца и приняли, к нему привыкли, и ждали именно его назначения командующим 1-ой эскадры, но…

К сожалению, и это было всегда в царской России, когда на должности начальников назначали не способных и умных, а просто по старшинству, принятому тогда. Единственным

исключением из правил было назначение смелого и решительного адмирала Макарова, который за несколько месяцев службы командующим Тихоокеанским флотом, так и не успел, к сожалению, провести серьезных изменений на флоте потому, что героически погиб.

Теперь решили не рисковать, а потому на должность

командующего флотом был назначен вице-адмирал Н. И. Скрыдлов, а командиром 1-й эскадрой флота Тихого океана по старшинству назначен вице-адмирал П. А. Безобразов. После чего оба адмирала из Санкт-Петербурга прибыли во Владивосток.

Переезд вице-адмирала Безобразова в Порт-Артур во время боев под Артуром посчитали опасным, он мог быть захвачен в плен и потому временное командование эскадрой поручили контр-адмирал В. К. Витгефту.

Принимая во внимание, что тот не имел достаточных навыков командования, ему от наместника были выданы строгие указания беречь флот, и вот такие приказания:

«Ввиду значительного ослабления наших морских сил ограничиваться лишь рекогносцировкой (разведкой) крейсерами и миноносцами, обставить такими условиями, чтобы не подвергать их без особой нужды особому риску»…

Вот так приказания?! И это боевому военно-морскому флоту в условиях войны! Это ли не подтверждение тому факту, что флотом командовали не адмиралы, а какие-то прапорщики, хозяйственники или перестраховщики – старики адмиралы, как Безобразов.

Теперь приведем сведения о личности нового руководителя эскадры.

Вильгельм Карлович Витгефт (1847—1904) – временно командующий эскадрой в Порт-Артуре контр-адмирал, воспитанник Морского училища, одноклассник З. П. Рожественского, специалист в области минного дела и военно-морской администрации. Командовал отдельными кораблями с 1885 г., а вот отрядами никогда, с 1899 г. начальник Морского отдела штаба наместника – царя на Дальнем Востоке Е. И. Алексеева.

В конце апреля 1904 г. Витгефт был фактически поставлен Алексеевым в Порт-Артуре во главе флота, но к этому времени он был морально подавлен неудачами, особенно катастрофой броненосца «Петропавловск» и гибелью 31 марта 1904 года адмирала Макарова. Потому и не чувствовал себя флотоводцем, способным поправить положение.

Сложившаяся вокруг Порт-Артура обстановка к июлю

1904 года была бесперспективной для нас…

Вильгельм Карлович Витгефт – контр-адмирал, временный командующий русской эскадрой в Порт—Артуре.

Японские войска успешно наступают на крепость. Нами был

проигран бой на важном рубеже под Вафонгоу, японцы уже захватили наши Цзиньчжоуские позиции на перешейке Ляодунского полуострова, а это уже вблизи от крепости.

Начались первые обстрелы внутренней гавани Порт-Артура перекидным огнем японской сухопутной артиллерии через горы. На флоте появились раненные и случаи поражения наших боевых кораблей от наземной артиллерии врага.

Критическая обстановка вынудила русское правительство проявить особое беспокойство за судьбу эскадры.

Состояние эскадры на момент вступления в должность контр-адмирала Витгефта:

– утерян броненосец «Петропавловск» вместе с командующим Макаровым и всеми офицерами его штаба,

– погибли крейсера1-го ранга «Варяг» и крейсер 2-го ранга

«Боярин»,

– все еще в ремонте броненосцы «Цесаревич» и «Ретвизан»

после первой ночной атаки японцев 24 января,

– броненосец «Победа» после подрыва на мине все еще

ремонтируется, нуждается в подведении кессон-док, потому что, сухого дока размерами для ремонта броненосцев в Порт —Артуре не было,

– броненосцы «Пересвет» и «Севастополь» устраняли

повреждения после столкновения при маневрировании.

При этом… японские корабли продолжали постоянно дежурить пред Порт-Артуром и пытались все время минировать фарватер, блокируя выход нашей эскадры в море.

Однако мы, несмотря на обстановку не в нашу пользу, до самого конца несли своими кораблями патрульную службу

пред выходом из Порт-Артура и постоянно патрулировали

соседние берега. При этом действовали смело и не раз вступали в перестрелки с кораблями противника, сами постоянно тралили рейд, отгоняя от наших тральщиков миноносцы и крейсера противников. И не надо думать, что флот бездействовал. Отнюдь!

Корабли эскадры постоянно приходили на помощь нашим наземным войскам и своим корабельными орудиями крейсеров, миноносцев и канонерских лодок оказывали ощутимую поддержку. Особенно часто в огневой поддержке участков фронта принимал участие быстроходный крейсер «Новик», кому поручали руководство артиллерийской поддержки наших наземных частей в составе небольших отрядов миноносцев и канонерских лодок.

И в этой рутинной боевой работе командиры кораблей были на высшем уровне! Вот так бы и продолжали потом воевать!

Именно благодаря неутомимой работе тральщиков и их защитников, потом удалось эскадре под командованием Витгефта благополучно выйти из бухты.

Но сначала о том, с чего это все началось…

Наместник настойчиво сообщал о якобы плохом состоянии японского флота Х. Того, что было выдумкой и неправдой. По его мнению, у Того были лишь три исправных броненосца, после подрыва и гибели на наших минах с «Амура» двух японских броненосцев «Хацусе и «Яшима». А еще он считал, что ход основных броненосных кораблей японцев из-за изношенных машин не превышал 13 узлов. И орудия на большинстве кораблей японского флота тоже были изношены частыми стрельбами.

Опираясь на домыслы, стал требовать вывести флот из Порт —Артура и как можно скорее передвинуть во Владивосток. И что важное, требования наместника разделял царь Николай. А все так потому, что японцы уже так близко подошли. Надо было срочно что-то предпринимать… А вот, надо ли было так?

Может, лучше было оставить на кораблях только прислугу к орудиям главного калибра, а самим морякам прийти на помощь обороняющимся нашим войскам, как это сделали наши герои при обороне Севастополя в 1854—1855 году… Тогда бы появлялся шанс, вместе, отражая штурмы, дождаться подхода 2-ой эскадры? И уж тогда выходить на морские просторы, где не бежать, а, удвоив силы, навязать японскому флоту генеральное сражение на море!

Но для такого решение надо было обладать воинским талантом и незавидным мужеством… Чем, к сожалению, ни один из сановитых военных начальников в царских вооруженных силах того времени не обладал…

Потому наместник Алексеев потребовал срочного выхода в море, оставшимся кораблям эскадры, с целью прорыва во Владивосток…

Однако командующий эскадрой Витгефт придерживался другого мнения…

Он, как работник штаба, лучше всех знал состояние наших кораблей и высокую готовность японского флота к морским сражениям. И справедливо высоко ее оценивал, как нам смертельную опасность. Кроме того, считал, что нашему флоту следует поддерживать наземные войска, пока не подойдет вторая эскадра, а уж тогда, объединив усилия двух эскадр, превышающих флот Японии, вступать в открытые сражения с превосходящим сейчас, во всех отношениях, флотом противника…

Как бывший работник штаба он знал не только состояние наших кораблей, но и не был уверен в достойном уровне подготовки командиров кораблей и команд, сомневался в достаточной выучке корабельных артиллеристов, кто в открытом морском бою смогут оказать противнику хотя бы равное или же достойное сопротивление…

И все это не было плодом его фантазий, так как он видел, как эффективно стреляют орудия японской корабельной артиллерии, и что мы им не можем, в артиллерийском плане что-то существенное противопоставить.

Ведь штаб для того еще чтобы планировать учения кораблей с практическими стрельбами в мирное время.

Он знал, как часто отказывали штабам на проведения учений в мирное время, ссылаясь на мнимую экономию, а корабли советовали больше держать у стенок в «вооруженном резерве», чем разрешать маневрировать, отрабатывая совместное плаванье и повышая навыки комендоров практической стрельбой боевыми снарядами.