– Это ты правильно сказал: сидим в луже. Надо нам как-то из неё выбираться. Вот, приблизительно, на эту тему я и пригласил тебя поговорить. Сегодня в «Новостях» сообщили, что опять произошла авария на Татьяновском кривуне. На «Тёщином языке» – так в народе называют этот перевал. КАМАЗ с лесом не вписался в поворот…. Шофёр, конечно, погиб…. Сколько же народу разбилось на этом месте?! Статистика ГАИ этого точно не знает. Но, говорят, доходило до десятка человек в год…. А сколько неудобств создаёт транзитный транспорт населению Татьяновки? Пыль, шум… хозяйкам невозможно бельё на улице высушить. А сколько скота погибло под колёсами машин? Там же в деревне и бывший пионерский лагерь, где оздоравливаются городские ребятишки…. Но люди вынуждены пользоваться этой дорогой потому, что другого пути в северные районы у нас нет. К сожалению, пока нет!

– Да, это так, – со вздохом согласился Воскреснин. – Мы следим за этим участком и делаем всё, что в наших силах, по обеспечению безопасного движения.

– Мне это известно, и я ни в чём упрекнуть вас не могу, но! Мне кажется, что ваше управление и ты лично можете сделать больше. Вот скажи мне, что требуется, чтобы прекратить раз и навсегда гибель людей на этом участке?

– Если смотреть в будущее с государственной точки зрения, то необходимо строить новую объездную дорогу. Надо резать сопки и прокладывать новую трассу.

– Вот! Вот это и хотел я услышать от тебя. Наши взгляды совпадают. Рад услышать такой ответ. Молодец! По-государственному мыслишь, масштабно!

Сказав это, Черновол встал и пошёл к окну. Долго смотрел на улицу, словно и там взглядом искал себе сообщников.

«Что-то замышляет этот старый лис – просто так не пригласил бы. Бывало такое, что рядом проходил и не здоровался, а тут… чуть ли не самый близкий друг…», – подумал Воскреснин.

Словно угадав его мысли, Черновол произнёс:

– Пойми меня правильно, Константин Фёдорович, и помоги воплотить в жизнь мою старую задумку. Сама история даёт шанс увековечить наши имена. Кто это сделает, если не мы? Конечно, это – пафос, но я верю, что народ это оценит, это большое дело для народа! Для истории важен не процесс, а результат. В нашем случае – дорога. Короче: надо строить эту объездную дорогу! Сейчас почти всё зависит от тебя, твоей сознательности и патриотизма!

– Но, уважаемый Николай Анатольевич, не мне это Вам говорить, Вы не хуже меня знаете: чтобы строить, сначала надо провести изыскательские работы на участке, потом – иметь проект и, наконец, самое главное – иметь на это средства.

– Это я прекрасно знаю. Как я уже говорил, эта новая дорога – моя давняя мечта. Будучи ещё председателем крайисполкома, по мере возможности, я приближал её. Изыскательские работы проведены, проект на пятьдесят процентов готов, осталось дело за деньгами…. Есть у меня план, но его осуществление невозможно без твоего согласия, – Черновол долго смотрел прямо в глаза Воскреснину.

– Не понимаю, причём тут я? – пожал плечами Константин Фёдорович.

Николай Анатольевич опять ушёл к окну, опять долго молчал, а когда вернулся к столу, огорошил:

– У тебя есть деньги! Ты можешь построить эту дорогу! Я знаю точно: не далее, как на прошлой неделе на твой счёт пришёл первый транш на сто двадцать миллионов рублей.

– Но это деньги для строительства подъездных путей к федеральной автотрассе, – Константина Фёдоровича даже в пот бросило от такого неожиданного поворота. Какое право он имеет использовать деньги не по назначению? Да это же подсудное дело. Это государственное преступление. – Нет, Николай Анатольевич, не толкайте меня за решётку. Мне ещё на свободе жить не надоело.