Хрущёв Никита Сергеевич (1894 -1971) – Первый секретарь ЦК КПСС с 1953 по 1964 годы, Председатель Совета Министров СССР с 1958 по 1964 годы Руководил советским государством с 1953 по 1964 годы.

Н.С. Хрущев и ВМФ. После смерти Сталина (5 марта 1953 г.) начинается эпоха "реформаторских изысков" пришедшего к власти Н.С. Хрущева. По своему отношению к военно-морскому флоту он оставил в истории негативный след, хотя много сделал для создания ракетного оружия и атомного подводного флота. 15 марта 1953 г. на базе Военного и Военно-морского министерств создается единое Министерство обороны СССР. По новому должностному статусу Н.Г. Кузнецов вновь стал главнокомандующим ВМФ и первым заместителем министра обороны СССР. Кузнецов снова энергично принимается за решение вопросов дальнейшего развития и строительства флота. 31 марта 1953 г. в правительство представляется согласованный с Минобороны и Генштабом доклад с планом (программой) кораблестроения на 1956-1965 гг. Однако этот план в течение 1953-1954 гг. так и не был рассмотрен. Настойчивые требования Николая Герасимовича утвердить десятилетнюю программу, неоднократные попытки добиться от правительства принятия решений по злободневным проблемам ВМФ и, особенно, по кораблестроению вызвали крайне недоброжелательное отношение, можно сказать, ненависть к нему со стороны Н.С. Хрущева, который к этому времени принялся громить флот и требовал "распилить все крейсера", во всеуслышание заявляя, что надводные корабли не нужны, поскольку все на войне теперь решат ракеты и атомные бомбы.

К этому надо добавить, что и Министр обороны Советского Союза маршал Жуков Г.К. флот терпеть не мог вообще, а адмирала Кузнецова в частности. Причин было сколько угодно. Во-первых, маршал считал Кузнецова выскочкой, а сам флот – дорогой и совершенно бесполезной игрушкой Сталина. Он даже как-то заметил, что если бы у нас флота не было вообще, то война закончилась бы на год раньше. Маршал любил сухопутные войска и считал, что все битвы можно выиграть с помощью солдата с трехлинейкой. А «если на пути этого солдата возникнет водная преграда, то он её преодолеет, либо вплавь, либо на бревне, либо на воротах, украденных в соседней деревне. И так доберется, если надо, то и до Америки. Выберется на берег, отряхнется и пойдёт в штыковую с криком "Ура!"

Первое вмешательство Хрущёва в дела флота датируется 1954 годом. Возвращаясь из поездки в Китай, Первый секретарь ЦК КПСС проинспектировал флот и пришел к неутешительному выводу, что ВМФ СССР не способен в открытую противостоять флотам Англии и США. Возвратившись в Москву, Н.С. Хрущев отверг концепцию строительства надводного военно-морского флота, предложенную адмиралом Н.Г. Кузнецовым в докладной записке от 31 марта 1954 г., которая в целом продолжала сталинскую программу кораблестроения. Дальнейшие события развивались стремительно.

Постановлением ЦК ЦПСС и Совета Министров СССР от 8 декабря 1955 года Николай Герасимович Кузнецов был снят с должности главкома ВМФ. С этого момента СССР выбрал ориентацию на подводный флот, строительство надводных кораблей было приостановлено, на стапелях начали разрезать практически готовые крейсеры. 13 февраля 1956 года по инициативе Хрущева было принято очередное постановление «О неудовлетворительном состоянии дел в Военно-Морском Флоте», осудившее низкую боевую готовность флотов и возложившее ответственность за создавшееся положение на Н.Г. Кузнецова.

Горек был 1956 год. В январе прекратила свое существование военно-морская база Порккала-Удд – «пистолет у виска Финляндии». 100 кв. километров финской территории, переданные в 1944 году в аренду СССР в добровольно-принудительном порядке сроком на 50 лет. Уникальная позиция, откуда простреливался весь Финский залив, была бездарно сдана финнам под предлогом «улучшения отношений с Хельсинки».