Жанр Машиностроение
Как вы думаете, чем занимается инженер колониальной застройки? Правильно – создаёт промышленную инфраструктуру на планетах. Прибыв на планету Локус, молодой инженер обнаруживает, что общество на ней на грани коллапса: Колониальная Конституция не соблюдается, а территория поделена между враждующими альянсами с одной стороны и бандитами с другой. Система, которая позволяет колонистам возрождаться после смерти, ещё работает. Но как долго она протянет? Ведь вдобавок ко всем бедам столица Локуса, в которой расположены сервера системы, захвачена «демонами», а сам город закрыт непроницаемым силовым полем. Роман не любит насилие… Но ещё больше он не любит беззаконие. Ему придётся переступить через свои принципы и попытаться жить по местному правилу – «кто сильнее, тот прав».
Учебное пособие для слушателей дистанционных курсовТрубопроводная арматураКоммерческий инженер/проектный менеджер по трубопроводной арматуреМенеджер по продажам трубопроводной арматурыМенеджер по маркетингу промышленного оборудования и компонентовМенеджер по продажам промышленного оборудования и компонентов
Ив Жэнгра – профессор Квебекского университета в Монреале, один из основателей и научный директор канадской Обсерватории наук и технологий. В предлагаемой книге излагается ретроспективный взгляд на успехи и провалы наукометрических проектов, связанных с оценкой научной деятельности, использованием баз цитирования и бенчмаркинга. Автор в краткой и доступной форме излагает логику, историю и типичные ошибки в применении этих инструментов. Его позиция: несмотря на очевидную аналитическую ценность наукометрии в условиях стремительного роста и дифференциации научных направлений, попытки применить ее к оценке эффективности работы отдельных научных учреждений на коротких временных интервалах почти с неизбежностью приводят к манипулированию наукометрическими показателями, направленному на искусственное завышение позиций в рейтингах. Основной текст книги дополнен новой статьей Жэнгра со сходной тематикой и эссе, написанным в соавторстве с Олесей Кирчик и Венсаном Ларивьером, об уровне заметности советских и российских научных публикаций в международном индексе цитирования Web of Science. Издание будет интересно как научным администраторам, так и ученым, пребывающим в ситуации реформы системы оценки научной эффективности.
Настоящая книга является продолжением серии учебных пособий по курсу «История науки и техники», поставленному в Московском государственном индустриальном университете. Книга, посвященная истории автомобилестроения и некоторым смежным вопросам издана в 1996 году (первое издание) и в 1998 году (второе издание). Истории создания основных материалов и технологий издана в двух частях: часть 1 – в 2001 году и часть 2 – в 2002 году. Учебное пособие написано для направления 552700 (?) «Энергомашиностроение» (дисциплины Введение в специальность и История науки и техники) и специальности «Двигатели внутреннего сгорания» (дисциплина История науки и техники). Предполагается, что бакалавры техники и технологии по направлению «Энергомашиностроение» в дальнейшем будут специализироваться в области гидравлических машин, гидравлических и пневматических приводов. Содержание учебного пособия учитывает научное направление выпускающей кафедры, поэтому объем разделов по истории насосостроения и двигателестроения заметно больше, чем по другим вопросам. История таких энергетических машин как холодильники и тепловые насосы не рассмотрены совсем, так как они освещены во второй части книги «Материалы и технологии».
Показаны основные этапы внедрения технологий индукционного нагрева на минских тракторном и автомобильном заводах, других предприятиях республики начиная с 1940-х годов. С 1950-х годов научные основы нагрева сталей и сплавов токами высокой частоты разрабатывались в Физико-техническом институте Академии наук БССР, где была создана одна из главных научных школ СССР этого направления. Наиболее масштабное внедрение таких технологий велось в 80–90-е годы ХХ в. на Минском автозаводе, продолжается в настоящее время в Физико-техническом институте НАН Беларуси, где образован Научно-исследовательский центр индукционных технологий и проблем термической обработки. Названы фамилии многих крупных ученых и инженеров – энтузиастов скоростного нагрева деталей и полуфабрикатов из сталей, чугунов, цветных сплавов; приведены некоторые примеры эффективных отечественных разработок; сформулированы направления развития технологий индукционного нагрева.
Предназначена для ученых и инженеров, работающих в области технологий скоростного нагрева металлов и сплавов, а также для тех, кто интересуется историей развития таких технологий в Республике Беларусь.
Книга В. Н. Каминского «Жизнь с турбонаддувом» насыщена реальными событиями и персонажами. Это увлекательный рассказ умного, активного, очень современного человека о деле всей своей жизни в контексте прошлого, настоящего и будущего страны, судьбу которой он не отделяет от собственной судьбы. Автор словно ведет доверительный разговор на темы, близкие многим людям, и очень важные для наших соотечественников всех возрастов. Книга может быть интересна не только специалистам, но и широкому кругу читателей. Особенно полезно будет ее прочитать студентам технических вузов, избравшим инженерные профессии. Это позволит им познакомиться с многочисленными гранями предстоящей работы, зарядиться энергией и увлеченностью автора.
Рассмотрены основные сведения о комбайнах, его регулировках, настройках комбайнов для различных условий работы, контроль качества работы, техническое обслуживание, основные возможные неисправности и способы их устранения, правила техники безопасности и противопожарных мероприятий.
В учебном пособии приведены теоретические сведения для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Нефтепродуктообеспечение», представлены сведения о технических средствах для транспортировки, хранения и выдачи светлых нефтепродуктов, изложены основные методы и средства замера их количества, даны контрольные вопросы.
Представлено решение проблемы повышения эффективности производства авиационной техники (на примере оборонно-промышленного комплекса) посредством интеграции статистических методов в функционально-стоимостный анализ. Материалы исследований будут интересны для предприятий (организаций, фирм, компаний), заинтересованных в эффективном управлении производством, сокращении трудоемкости изготовления продукции; могут быть полезными для студентов, аспирантов, обучающихся на технических и экономических специальностях, а также инженерно-технических работников.
В учебном пособии представлено решение проблемы повышения эффективности производства авиационной техники (на примере оборонно-промышленного комплекса) посредством использования PDM-систем. Разработана технология проведения безбумажного выпуска конструкторско-технологической документации машиностроительного предприятия в системе Teamcenter Engineering.
Рассмотрены конструкции почвообрабатывающих машин, применяемых для поверхностной обработки почвы. Приведено назначение, устройство, технические характеристики, технологический процесс работы различных почвообрабатывающих рабочих органов, даны основные регулировки, представлены описания конструктивных и технологических особенностей комбинированных отечественных и зарубежных машин. Представлены возможные неисправности их работы и способы устранения.
В учебном пособии показаны основы производства труб, материалы для их изготовления, методы их обработки. Предназначено для студентов, обучающихся по специальности 270109 «Теплогазоснабжение и вентиляция» и в рамках дисциплины «Технология конструкционных материалов».
В учебном пособии представлена методика построения компьютерной модели несущей системы станка. Особенностью методики моделирования является построение модели, учитывающее погрешности ее печати на 3D принтере Dimension Elite.
В учебном пособии рассматриваются принципы управления современными технологическими системами в отраслях экономики, основанные на использовании информационного подхода в анализе производства. Книга учит принимать экономически оптимальные решения с точки зрения организации эффективного производственного процесса и обеспечения конкурентоспособности производимой продукции. Предназначается для студентов вузов, обучающихся по специальностям экономического профиля на уровне бакалавров. Может также быть полезна для магистрантов, аспирантов и преподавателей.
С целью кратного повышения степени эффективности ДВС объёмного вытеснения в данной монографии теоретически обосновывается вероятность замены находящихся в коммерческой эксплуатации традиционных низкочастотных механизмов поршневого и роторно-поршневого двигателей, в кинематических схемах которых используется эксцентриковый вал отбора мощности. В связи с этим в качестве вероятного конкурента для них предлагается рассмотреть кинематическую схему высокочастотного механизма нового муфта-роторного двигателя, в котором вместо традиционного эксцентрикового вала применяется цевочная муфта. При этом в монографии впервые публикуется новый Экспресс-Метод определения точного значения эффективного КПД в ДВС. Также предлагается новый подход к критериям оценки и сравнения значений технических показателей, которыми характеризуются рассматриваемые ДВС объёмного вытеснения.