Затем мы тронулись в сторону Астрахани, и тут Волгоград меня разочаровал. А в самом конце даже выбесил. Полтора часа выезжать из города без пробок, чуть не сойти с ума от светофоров через каждые 250 метров, которые настроены так, что загораются красным к моменту, когда к ним подъезжаешь от предыдущего светофора, – это про Волгоград. Вдобавок к этому совершенно неуютные виды рабочих районов, которые мало изменились со времен Союза, за исключением наружной рекламы и витрин продуктовых магазинов. Которые, хочешь не хочешь, а пришлось рассматривать, стоя на очередном светофоре.

Честно говоря, я совсем не ожидал, что выезжать на трассу из Волгограда придётся так долго: негатив быстро перекрыл все первоначальное приятное впечатление. Нужно будет сюда вернуться не на машине: прилететь на самолете и просто провести несколько дней на берегу могучей Волги.

Ночевали в Астрахани. Не успели заселиться, как в дверь номера постучалась горничная и внезапно (!) принесла две бутылки «Абрау Дюрсо»:

– Вам доставка.

– Кто?

– Мы не знаем.

Оказывается, иногда бывает полезно выложить сторис из отеля, в котором ты остановился.

«Рыбец жирный, как твоя бывшая, жерех больше, чем у твоего бывшего» – суровый креатив астраханского рынка воблы впечатлил до слёз. Но, нужно признать, и сработал. Воблу, чехонь и, да-да, рыбца, мы купили именно у этой молодой пары, которая всю свою вяленую рыбу вместо ценников снабдила такими смешными надписями на кусках гофрокартона из-под старых ящиков.

Если бы мне кто-то когда-то в детстве сказал, что я увижу Астраханский край таким полуразрушенным, неуютным и нищим, каким он «раскрылся» перед нами, я бы никогда в жизни не поверил. Я помнил детективные фильмы об этих краях. Обо всех этих браконьерских войнах с рыбнадзором, всё связано – всё повязано, чёрная икра и «Волги» у каждого второго в фильме. И вдруг такой тлен, причем в любой деревне.

Такое впечатление, что однажды в эти края пришло наводнение, смыло всё, что было у людей, а когда вода отступила, она забрала с собой и всю рыбу, которой кормилось население дельты Волги. Или это развал Союза исполнил роль потопа? Местные старожилы это подтверждают, вспоминая, как они жили в 80-х годах:

– Вот это было время, не то, что тепеееерь…

Дома в деревнях стоят в основной своей массе покосившиеся, многие брошены и развалились от времени, но даже в состоянии бесплатных дров никому не нужны. А еще здесь повсюду шиферные крыши почему-то сплошь ржавого цвета – никогда такого не видел. Апокалиптическое зрелище – Астраханщина.

На самом деле чем дальше ты отъезжаешь от Москвы, тем более привычной становится именно такая, околоапокалиптическая картинка в глубинке. Даже здесь, на юге России, который почему-то ты рассчитывал видеть более богатым, ухоженным, живым. В некоторой степени впечатления стали своеобразным «душем». И хорошо все-таки, что мы поехали не по М-4 на юг, а по трассе «Каспий». Увидели немного другой юг России.

А впереди уже ждал Дагестан, республики Северного Кавказа и Олеся, которая назавтра в Махачкале должна была сменить Роберта на пассажирском сиденье моего «Рендж Ровера».

Из путешествия на Кавказ я вернулся ближе к концу апреля. Из Адыгеи в Москву поехал не сразу, а завернул в Крым, решил заскочить на недельку домой. Ну, как домой – уже нет.

В Севастополе у меня осталась квартира, которая уже четвертый год стоит закрытой. Иногда я сюда приезжаю, живу какое-то время, какой-то своей, домосковской жизнью, а затем снова окунаюсь в привычный водоворот.

Не сказать, что мне скучно в такие моменты, но и не сказать, что комфортно. Все-таки я уже привык к Москве, ее ритму, который изменился очень сильно. Хотя по некоторым ощущениям в свой крымский период жизни я был гораздо активнее и менее ленив. Может, возраст, а может, иные расходы сил и энергии, когда живешь в таком мегаполисе, как Москва.