В 1968 году закончилось строительство новых помещений для заставы на равнинном участке в 100 метрах от старой территории заставы, располагавшейся на сопке. В 1974 году при упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №21 был присвоен новый номер -№18. В 1978 году при повторном упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №18 был присвоен новый номер -№16. В 1991 году с присоединением к отряду одной заставы от Арташатского погранотряда, вновь произошла смена номеров застав, в ходе которой погранзаставе «Джуга» был присвоен №17.

22я пз «Джульфа». С 1960 по 1992 год территориальных изменений не было.

В 1974 году при упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №22 был присвоен новый номер -№19. В 1978 году при повторном упорядочении номеров застав в отряде, погранзаставе №19 был присвоен новый номер – №17. В 1991 году с присоединением к отряду одной заставы от Арташатского погранотряда, вновь произошла смена номеров застав, в ходе которой погранзаставе «Джульфа» был присвоен №18.

Как известно, в 1967—1971 годы в Нахичеванской республике велось проектирование и строительство совместной советско-иранской ГЭС. По мере строительства плотины русло реки Аракс разливалось вверх по течению, образовывая тем самым рукотворное море. Началось подтопление застав, которые находились в низинных местах. В связи с этим командование отряда и округа начали проводить работы по переоборудованию линии инженерных сооружений и строительству новых застав на незатопляемых участках местности. Так, взамен затопляемых строений застав, появились новые пограничные городки с новыми двухэтажными жилыми помещениями. Они имели вид стандартной архитектуры без всяких изысков с чисто функциональным назначением, а отсюда – почти похожими друг на друга. В этом вы убедитесь сами, посмотрев фотографии этих застав.

Заслуживает хотя бы небольшого упоминания картина передислокации застав «Карачуг» (№15 на 1960 год) и «Кизыл-Ванк» (№17 на 1960 год). Оставив прежние городки застав, уходящих под затопление, личный состав был расселён в заблаговременно построенные временные городки, состоящие из нескольких финских домиков-вагончиков. В этих городках личный состав обоих застав и проживал, продолжая несение пограничной службы, до окончания строительства новых капитальных двухэтажных зданий заставы и благоустройства прилегающей территории.

После окончания передислокации застав в новые помещения потребовалось систематизировать нумерацию застав на участке отряда. Таким образом, в 1974 году было первое изменение номеров застав. Появились новые двухэтажные заставы №№12,13,14. Застава возле железнодорожной остановки Неграм (бывшая №18) стала носить №15 и так далее на всём левом фланге участка.

В 1978 году было повторное изменение номеров застав, но уже в полном объёме на всём участке отряда. В результате этого изменения, например, двухэтажные заставы стали носить номера по порядку 10,11,12. Такая нумерация сохранилась до 1991 года, когда к Нахичеванскому отряду присоединили на правом фланге одну заставу из состава Арташатского ПО. Произошёл новый сдвиг в номерах всех последующих застав на +1. Этим и закончились всяческие изменения, потому что уже в 1992 году Нахичеванский пограничный отряд был выведен за пределы территории Азербайджана. Но это уже другая история, которую мы рассмотрим в последующих постах книги.

Пограничные заставы 41 НахПО 1950 – 1970 годов

в воспоминаниях ветеранов-нахичеванцев

Под таким названием мной будет создано несколько постов (разделов) в книге, в которых я сделаю попытку собрать воспоминания ветеранов об их службе на пограничных заставах нашего отряда.