Итак, 9 января 2024 года мне надо было ехать в ЦРС.

Сбор сопутствующих документов – рутина.

Покупка нужных вещей – тоже рутина.

Выяснить ответ на животрепещущий вопрос: «А кормить-то в первый день будут, или своё тащить?» Кому хи-хи, а кому и хм-хм. Я вот покушать люблю, хоть и телосложением худощав.

Почесать в репе и махнуть рукой на дописывание книжки «Neurovision». Закруглил промежуточную концовку, назвал первой частью, а остальные фрагменты сгрёб в отдельную папку под второй том. Потом допишу. Первая часть успешно вышла за 3 дня до моего отъезда.

И всё бы было хорошо, вот только КамАЗ украли. То есть, фиг его поймёт, как добираться-то…

Если кто-то тут брякнет, что, мол – ерунда, тот получит в глаз, а затем и во второй, после чего пинок под зад с напутствием доброго пути. Могу даже платочком помахать. Если вдруг с направлением ошибусь, то звиняйте, я слепой, мне можно.

Вот такой вот я злобный Буратино.

Как-то так можно было описать моё внутреннее состояние накануне отъезда.

Но! СТОП!

Мне можно злиться. Это нормально. Но на что я на самом деле злюсь?

Подумав, я понял, что злюсь на себя, на свою слабость.

И это тоже естественно. Ведь все в чём-то слабы. Абсолютно всесилен разве что господь бог, и то под вопросом. Хм, или творец. Я творец? Да, я творец своей жизни и своей реальности. Это факт, в котором я уже успел убедиться, и прямо сейчас создал всё, чтобы отточить это состояние в себе до сияющего блеска. Можно сказать – экзамен на мастерство и зрелость. Экзамен перед самим собой.

А на что я ещё злюсь?

Я злюсь, потому что мне страшно.

Мне можно бояться. Это естественно и нормально. Я признаю свой страх и принимаю его.

Маленькое отступление:

Формулы признания и принятия собственных эмоций позволяют вывести их из тени подсознания в область осознанного контроля. Положительные эмоции можно регулировать, а отрицательные – направлять в созидательное русло. Ведь отрицательная эмоция – это тоже энергия. Если такую эмоцию экологично трансформировать, то энергию можно очистить и направить себе на пользу. Пример такой трансформации вы и видите выше.

Конец отступления.

Но разрешить себе что-то – это лишь полдела. Дальше надо сойти с того места, где зудит дискомфорт и раздражение. Естественно вспоминаю про расширяющие вопросы. Что тут мне подойдёт? Ловлю собственные ощущения. В голове всплывает достаточно простой алгоритм, почти что классика:

А что мне нужно сделать, чтобы ощутить свою силу и перестать бояться двигаться к намеченной цели?

А как именно это для меня возможно в здесь и сейчас?

Прикидываю план ближайших действий. Первоочередная задача вырисовывается вполне чётко и ясно. В этом направлении и будем работать.

Мне надо было решить задачу – как лучше всего доехать от Ногинска до Волоколамска. Это примерно 160 км по трассе. А вот общественным транспортом будешь добираться полдня через Москву.

Самым удобным здесь является машина. Ищем транспорт. В наличие два знакомых автовладельца. Но, увы. Рабочий день, дальность дороги и, скажем честно, банальная лень – всё это обломало комфортный вариант. Жаль. Вычёркиваем.

А как ещё можно по-другому?

Общественным транспортом ехать – это рехнуться можно. Я гружёный, как ишак. Да и с кем? У всех рабочий день. Из свободных людей имеется разве что отец, который ходит медленно, постоянно устаёт и может свалиться в любой момент. Вариант резким движением отправляется в корзину.

Повторяю предыдущий вопрос.

Из возможных вариантов остаётся такси. Дорого. Поездка обойдётся в 5000 рублей. Ну а что делать? «Известно что!» – хмыкнул продвинутый юзер. – «Ставить на телефон приложение «Яндекс Go» и осваивать его, а деньги – дело наживное, в кармане запасец есть». Почему именно это приложение? Думаете, реклама? Если бы… От «Яши» фиг дождёшься дивидендов. Всё гораздо проще и скучнее. Просто приложение «Яндекс Go» оптимизировано под скринридеры, и буквально за пару-тройку месяцев до моей поездки обзавелось новым функционалом, в котором водителя можно известить специальным предупреждением. В моём случае это – «помогите найти машину». Такая пометка обязывает приехавшего таксиста выйти из машины, найти меня, подойти и проводить до такси, а в пункте прибытия помочь дойти от машины до дверей. Очень полезная функция. Большая благодарность Яндексу за проделанную работу по инклюзии в их сервисе заказа такси.