).
И при этом, информационными узлами:
– в 1-м примере являются элементы организационно-технической системы – сами различного рода издательства и отдельные библиотеки;
– во 2-ом примере – элементы технической системы (ЭВМ).
В качестве эффективных каналов доставки информации в 1-м примере могут быть использованы любые из известных средств коммуникации (водный транспорт, железнодорожный транспорт, метро (новая услуга метрополитена г. Москвы), воздушный транспорт и т. д.) для распределения информации в виде почтовой корреспонденции. Не так давно в Московском метрополитене появилась очень удобная услуга для пассажиров – доставка вашей документации (любой другой корреспонденции) и малогабаритных грузов из столицы в другие города России и в обратном направлении. Экспресс-доставка – это замечательная задумка и воплощение компании «Экспресс Сервис Логистики» и метрополитена Москвы1.
Во 2-ом примере – выделенные отдельные каналы связи различной физической природы (другие технические системы – информационные сети), ориентированные на реализацию только лишь функций взаимосвязи, например вторичные сети электросвязи (различные сети передачи данных, телефонные сети, телеграфные сети и т. д.).
Из истории мы знаем, что до прокладки телефонных трансатлантических кабелей связь между Европой (Старым светом) и Америкой (Новым светом) осуществлялась (с 1927 г.) путём длинноволновой радиосвязи. Стоимость услуги составляла 9 фунтов стерлингов за 3 минуты. Подобным образом осуществлялось около 2 тыс. разговоров в год. Первый трансатлантический телеграфный кабель был проложен ещё в 19 веке. Хотя экспедиции, проходившей в1857—1858 гг., и удалось проложить кабель, уже через несколько недель он пришёл в негодность (как одна из версий – в связи с нарушением изоляции). Спустя 10-ти лет с помощью значительно лучше изолированного кабеля удалось проложить сразу несколько трансатлантических телеграфных линий с большей долговечностью.
К 1919 г. число кабелей достигло тринадцати, и большинство из них принадлежали могучей морской державе – Великобритании.
Информационная структура ИС (информационной сети) определяется потребностями отдельных ИП (информационных полей) в обмене информацией и представляется совокупностью пространственно распределенных информационных узлов, испытывающих потребность взаимосвязи, и путей доставки информации между ними на высоком качественном техническом уровне.
Подчеркнем, что информационная структура в одном случае может и совпадать, а может и существенно отличаться от физической структуры. Так одной физической структуре ИС (информационной сети) может соответствовать конечное множество информационных структур, соответствующих множеству разнотипных ИП (информационных полей) в узлах сети, имеющих различные потребности во взаимосвязи с другими информационными полями.
Отметим, что маршрутная структура информационной сети (ИС) описывает множество адресуемых элементов сети (информационных процессов и информационных узлов) и множество реализованных путей доставки информации между этими данными выделенными элементами.
Ярким примером маршрутной структуры для сети передачи данных (далее – ПД) может служить план распределения сообщений (далее – ПРС), представляющий собой совокупность таблиц маршрутов всех узлов сети ПД (передачи данных) и определяющий для множества узлов сети множество реализованных маршрутов доставки пакетов (информации).
Четкая логическая структура ИС (информационной сети) определяется множеством типов ИП (информационных полей), реализуемых сетью, функциональными возможностями ИП (информационных полей) по обработке и обмену информацией, правилами обмена и обработки информации, форматами представления информации.