Перед переходом к подробному изучению этого вакуумного вопроса, остановимся и на третьем виде ускорителей – индукционном. Этот вид ускорителей является смесью линейных и циклических ускорителей, а как известно, при соединении двух видов движения на двумерной плоскости, в трёхмерном получается нечто изящное, а именно трёхмерная спираль, по которой и передвигаются частицы под действием различных вектором магнитного поля.

Современный вид вакуумной установки

Такой вид ускорителей действительно редкий и применяется крайне мало, хотя является одним из основных при проведении термоядерных реакции и работе с плазмой, ионами. Но и этот ускоритель не может обойтись без вакуума. Ровно также как при действии любого ускорителя заряженных частиц, будь это по своей разновидности электростатический, резонансный или индукционный ускоритель, возникает радиация или ионизующее излучение.

Сами по себе частицы невозможно удержать полностью на определённой траектории из-за того, что невозможно создать идеальное магнитное поле, благодаря наличию ряда факторов, этот вопрос также будет рассмотрен в дальнейшем, в лекции посвящённой фокусировке частиц в ускорителе, но говоря кратко, частицы всё равно будут покидать пределы, сталкиваться о стенки ускорителя, в основном некоторая часть и приводить к образованию различных видов и потоков частиц, в том числе и не редких гамма-квантов.

Вместе с этим это наблюдается и при проведении ядерных реакций на мишенях, встречных пучках и прочих экспериментах. Наконец же, переходя к вакуумным технологиям, то ясен факт того, что это среда существования элементарных частиц. В обычном состоянии, при комнатной температуре и атмосферном давлении, измеряемое в Паскалях и равное 101 325 Па, частицы поглотятся уже через 6*10^>—5 мм, то есть это и есть средняя их длина свободного пробега.

Из этого ясно, что давление измеряется в Паскалях (Па) и для ускорителей представляется уже в порядках. Для начала имея такие соотношения, что некоторые производные единицы как 1 мм. рт. ст. или 1 Торр равняется 133 Па, 1 бар равняется 10^>5 Па, можно сказать, что при давлении в 10^>—4 Па, что получить не сложно при современном оборудовании, длина свободного пробега становиться равной примерно 60 м, что уже не плохо, но для современных ускорителей заряженных частиц, необходимо наличие вакуума порядка 10^>-8-10^>-9 Па.

Возникает вполне уместный вопрос о получении такого уровня вакуума, откуда и зарождается современная вакуумная технология. Такое давление достигается поэтапно, с соединением поочерёдно нескольких насосов разного типа, среди которых первым является форвакуумный насос, имеющий две разновидности – адсорбционный или механический.

Как адсорбционный, так и механический довольно просты по своему принципу действия. В первом случае циркулирует адсорбент, это либо активированный уголь, либо цеолит – природный материал на основе соединения кремния и алюминия, которые довольно хорошо и быстро окисляются, вбирая в себя воздух. После поглощения им воздуха он откачивается снова, при помощи обычного насоса и нагревается, уже выводя из себя кислород наружу, а после вновь вступает в этот замкнутый круг, совершая этот оборот сотни раз, при этом сам имя температуру жидкого азота в 77 К. Также при этом он предварительно очищен от наличия любых газов. При этом достигается вакуум первого порядка равный 0,1 Па.

Но более распространён именно механический тип, который также именуется роторным масляным насосом. По своему принципу он гораздо проще и представляет собой ряд из специальных турбин с небольшими щелями между лопастями, а также особым изгибом. Это позволяет с большей силой вбирать воздух и прочие, обычным вращением достигая того же 0,1 Па.