Но к моему удивлению, пролезли все… даже кок Костя. Главное, не забывать продуваться: Сначала выравниваем давление, повышая его до забортного. Делаем зевательные и глотательные движения, чтобы не получить баротравму уха. А затем, с чистой совестью – на свободу, вперед и вверх, к счастливой жизни.

Еще: в бассейне Учебного центра, несколько раз проводилась тренировка по посадке в надувной спасательный плот: “ПСН-10”. Он, словно маленький кораблик красного цвета – который, должен стать домом, терпящим бедствие подводникам. Но это: не дай Бог!

В общем, спустя еще один месяц, эти практические навыки проверял уже начальник Центра. Внимательно наблюдая за действиями экипажа, давал “вводные” экзаменуемому Рижскому. Например:

– Подлодка обнаружена условным противником, облучение РЛС. Ваши действия, командир “Буки – 871”?

Наш командир, помощник, боцман и механик мгновенно приняли решение о срочном погружении. Рижский отдал команду:

– Боевая тревога! Боцман, ныряем – срочное погружение.

В это время, имитаторы включали подвижный пол. Но штурман проложил путь, и подлодка ушла от возможного преследования. Ведь облучение “РЛС” – это работа радиолокационной станции. Чтобы Вы знали: это то самое устройство, что измеряет время отражения излученного импульса от объекта и пеленг этого объекта. Говоря по-русски: подлодку засек корабль, или противолодочный самолет. Поэтому лучше успеть смыться, пока не закидали глубинными бомбами или не пустили самонаводящиеся торпеды.

И только на этом экзамене, Рижский скомандовал:

– Всплываем под перископ! А затем, после визуальной разведки обстановки: – Всплываем!

Как прозвучала новая “вводная”:

– Заклинило рули подлодки!

Наша ремонтная бригада в красно – оранжевых спасательных жилетах, кинулась устранять неисправность; пока лодка условно находилась на поверхности. Таким образом, все или почти все возможные варианты событий, обновленная команда “Буки – 871” прошла успешно.

12

Экипаж к нам полностью привык, и уже без десятерых новых, стал бы неполноценным. Командир БЧ-5 и непосредственный начальник Дизельного отсека Иван Андреевич, также меня называл “Удачным”.

– Вот, например, – говорил он: – Утечка масла одного работающего дизеля, во время работы. Что будешь делать, матрос “Удачный”?

– Что делать?! – отвечаю, беря примерс него. То есть каждое слово быстренько взвешиваю и хорошо продумываю, прежде чем назвать.

– Сперва, необходимо срочно долить масло и переключится на второй дизель. А на первом, устранить утечку. Поняв причину, пытаемся отремонтировать. Следим за температурой охлаждения работающего двигателя. Строго следим за наличием загазованности в отсеке и периодически вентилируем.

Все дошло до того, что по звуку мог определять нормальную и ненормальную работу дизелей. Стали ремонтироваться, и что называется “На ходу”. Но на следующий день, командир отсека по новой валит:

– Не запускается дизель, ваши действия матрос?

И начинаю раскладывать по полочкам, находя причину – единственно надежным методом: исключением тех возможных неисправностей, что уже проверил.

– Все-таки коллектив у нас мировой. Какая там дедовщина? – отвечаю на звонок Маме: – Наоборот, старшие всегда подскажут, если чего-то не понял.

Еще спрашивала: – Как это, больше месяца в походе, на нескольких метрах длины, одни и те же люди видят друг друга? Надоедают наверно?!

Но я уже понял и объяснил:

– Мы – один организм. Где все подводники – его части, выполняющие определенную работу. И соответственно, без одного любого, не будет целым и здоровым. Ведь левая рука видит правую всю жизнь и не надоедает. Даже наоборот, вместе легче и все подвластно: работая и отдыхая.