к 15.5.43-150 85-мм орудий, 150 37-мм и 25-мм орудий и 150 пулеметов ДШК;
к 15.6.43-150 85-мм орудий, 150 37-мм и 25-мм орудий и 150 пулеметов ДШК.
3. Начальнику Главного автомобильного управления Красной Армии выделить для формируемых частей автотранспорт в соответствии со штатами.
4. Начальнику Главупраформа Красной Армии формируемые части укомплектовать рядовым составом в числе 22370 человек.
5. Начальникам центральных управлений НКО обеспечить формируемые части положенным по штату имуществом.
Народный комиссар обороны СССР
Маршал Советского Союза И. СТАЛИН
(Ф. 4, оп. 11, д. 74, л. 137)
Балтийская авиация снова совершила массированный налет на беззаботнинскую артиллерийскую группировку врага. Впрочем, удары с воздуха по фашистской дальнобойной артиллерии, обстреливающей Ленинград, наносят не только балтийцы. За минувшие 10 дней фронтовая авиация произвела 273 самолето-вылета на подавление тяжелых батарей противника. То, что за последние 5 дней, включая и сегодняшний, враг выпустил по городу в общей сложности менее 40 снарядов, говорит само за себя. Боевые действия нашей авиации и контрбатарейная борьба, которую ведут ленинградские артиллеристы, достигают цели.
Накануне разведка установила, что на гатчинском аэродроме противник сосредоточил значительное число самолетов. Апрель с его распутицей не дает возможности пользоваться еще не просохшими полевыми аэродромами, а в Гатчине бетонированная полоса. Сюда и слетелись «фокке-вульфы» и «мессершмитты», предназначенные для прикрытия своей тяжелой артиллерии с воздуха.
Первой к гатчинскому аэродрому направилась бомбардировочная эскадрилья майора Ивана Федоровича Кованева. Едва перелетев линию фронта, наши пикировщики были встречены фашистскими истребителями. К цели пришлось пробиваться с боем. Но и после того как, отбомбившись, «петляковы» легли на обратный курс, «фокке-вульфы» не отвязались от них. Атака следовала за атакой. Отражая их, стрелки-радисты сбили три вражеских истребителя. Один из них был подожжен стрелком флагманской машины Леонидом Курьиным.
Однако в бою были сбиты и два наших бомбардировщика. Серьезные повреждения получила машина командира эскадрильи. Штурман Федор Юрченко и стрелок-радист Леонид Курьин были тяжело ранены. Когда уже на аэродроме стрелка вынули из самолета, он в беспамятстве пытался зажать рану на левом боку. Но рана была так велика, что ладонь не закрывала ее. Курьин пришел в себя на несколько мгновений и тихо сказал:
– Крепко дрались… Повоевали… Ленинградцы не забудут…
Сказал и умолк навсегда…
А над гатчинским аэродромом работала уже другая наша эскадрилья – штурмовая. Ее привел капитан Федор Павлюченко. Штурмовиков не атаковал ни один фашистский истребитель: с изрытого бомбами аэродрома не очень-то взлетишь.
По самым скромным подсчетам, на аэродроме в Гатчине в этот день было уничтожено 13 вражеских самолетов. В районе аэродрома во время бомбежки возникло шесть пожаров. Горели ангары. Горели склады, снабжавшие аэродром горючим и боеприпасами.
Из дневника руководителя отдельной диверсионной группой партизан Григория Васильевича Балицкого: «В 5.00 врывается дежурный по отряду тов. Липонов Г. Г. с донесением – враг приблизился к самому лесу, застава 3‑й роты открыла стрельбу, противник поспешно отошел. В 7.00 получаю донесение командира 1‑й роты с села Рожева следующего содержания:
«Командиру отряда им. Сталина. Занял оборону, замечено движение противника ночью с села Рожева на Березки, сейчас все спокойно, жду Ваших указаний. Командир роты Решетько».