12 апреля 1966 г.

Кремлевский Дворец съездов.

Егорычев, Келдыш. Студенты МАИ – будут специализироваться на непосредственную связь с космосом.

Терешкова, майор, 2 воскресенья для наших детей, мужей.

Гагарин, полковник. Нераздутый штат 1-й космической лаборатории: Комаров, Феоктистов, Егоров…

Фойе. 3х герои, 2х герои и очень много просто героев. Лауреаты такие же. Солидные люди с серьезными лицами. Брежнев производит впечатление сильной личности.

МЭП каждый час выпускает 1 млн деталей. <…>

Новый завод. 4600 чел., средний возраст 21 год. Шоссе Москва – Симферополь через мост в городе. Как научить не рожать в 16 лет?

Директор Смирнов – бывший 1-й секретарь горкома. Восстанавливал полностью разрушенный город. Взаимоотношениия в высших партийных органах. Я – один пожилой. Зарплата директора 260 руб., старшего военпреда 460 руб.

Новый секретарь обкома решил посадить на тротуарах цветы, сузив тротуары – не вышло.

«Хочу еще поработать (57–60 лет), снова женился, квартира 3 комнаты, был 1-м секретарем – ютился в развалинах». <…>

19 апреля 1966 г.

Чем больше работаешь в министерстве, тем большим скептиком становишься. Причины:

1. Трудно пробить очевидные своей выгодой проблемы.

2. Часто наталкиваешься на субъективное мнение.

3. Бесконечное стремление затянуть любой вопрос.

4. Мое собственное верхоглядство из-за отсутствия возможности сосредоточиться на любом вопросе.

5. Вопрос оплаты труда МЭП решить не может.

22 апреля 1966 г.

МЭП 1965 – 34 лауреата Ленинской премии. ППП + Тишкер, ФЭУ – Лун[а] 9. <…>

27 апреля 1966 г.

Г. Орел, 400 км от Москвы, но уже по-настоящему зеленые парки. Главная улица Московская – длинная, но чистая. Памятник Поликарпову, авиаконструктору; в одном парке легкий танк и Вечный огонь – в другом. Орел был взят танковым прорывом в августе 1943 г. 17, 32 и 25 танковые бригады, 18-й танковый корпус. На автобусах: «Городу Орлу – 400 лет», Ока с зелеными берегами, Орлик, гимназия, Лесков, Штернберг. «Ни один русский город не дал столько писателей, как Орел». <…>

21 мая 1966 г.

Горький. № 240 на втором этаже гостиницы «Россия», вид на Волгу такой, что едва за вечер успеваю прочесть доклад. Конец разлива, острова. В 6 час. утра встречаю Михайлова. В 10 – совещание главных инженеров, 250 чел., мой доклад.

Михайлов перебивает и сокращает 75 мин. Слушают с интересом, всем понравилось (кроме Михайлова – сухо). Обед в «Волге» с ухой. Аэропорт. Коньяк с Ростовского завода, на утро я – председатель совещания. Город гораздо лучше, чем зимой. Зелено, чисто: ул. Свердлова, площадь Минина, новый Дворец спорта, речной и ж/д вокзал, аэропорт. Очень хорош Кремль, стены, башни, съезды, Вечный огонь у символической могилы, Архангельский собор с прахом Минина, восстановленный обелиск Минину. Горсовет в самолет-здании.

7-метровая картина Маковского «Минин собирает пожертвования» в Доме труда, классики в картинной галерее и интересный Рерих «Шепоты пустыни», «Соглядатаи». <…>

На заседании расширенной коллегии. А.И. Шокин, Р.П. Покровский, А.А. Захаров, К.И. Михайлов

«ГАЗ» построен в 1930 г. за 18 месяцев. 95 тысяч человек, цеха по 8–10 тыс. человек. Главный конвейер страны («Форд» 1929 г.) стоял во время нашей экскурсии (гид – инженер, 30 лет стаж на «ГАЗе») – в следующий после получки день – большие простои. Детали, метизы таскают на животе женщины. Каждые 110 сек. сходит «ГАЗ-53» или 66.

Линейка «Волги» 5 этапов, 70% идет на экспорт, себестоимость «Волги» 1500 руб., продажная цена 5600 руб.

«Побед» собрали 247 тыс., «ЗиМ», «Чайка» – индивидуальная сборка. Пресс «ЗИЛ» 3500 тонн.