Район, в котором мы жили в Манчестере, хоть и далеко от центра, но очень приятен; тихий, зеленый (Wood-road, Green-road, мы живем на College-road). Особняки с садами, все двухэтажные. В этом районе даже не чувствуется смог, который чуть нас не задушил в первый вечер. Ездили мы на втором этаже в очень ярких красных автобусах.

9 апреля 1965 г.

Лондон. Снова Embassy Hotel на углу Bayswater – St. Petersborgh Street.

Все завершилось с еще большей быстротой. Сплошные [магазины], шикарные и забитые всяческими товарами под Sale. Одна и та же вещь в магазинах, находящихся рядом, может стоить в 2-3 раза дороже или дешевле. Можно найти вещи очень дешево, можно увидеть какое-нибудь барахло по умопомрачительной стоимости. Особенно это страшно для старой мебели. Обычная деревянная табуретка продается за 10 дн. Приехав в Лондон в четверг, мы, оказывается, попали в shopping day – день распродажи. Магазины работают по этому поводу на два часа больше.

А вот вчера мы ездили на фирмы (я на English Electric Valve Co в Чемсфорд) в travelling-day, нам очень повезло, билеты в этот день (особенно return ticket[35]) стоят значительно дешевле. <…>

10 апреля 1965 г.

Вчера с утра непрерывный дождь: Оксфорд-стрит сплошь состоит из магазинов, это нас и спасает. К 2-м часам добираемся до книжного магазина, где очень много интересных книг. С утра (мы это почувствовали еще за завтраком) Лондон заполнили неисчислимые толпы шотландцев всех возрастов. Все в клетчатых беретах, шарфах с большими, тоже клетчатыми значками: вчера был матч Англия – Шотландия.

После очередного консервного обеда едем с шофером Михаилом Васильевичем… осматривать город. <…>

Королева поощряет организацию собственного дела. Автомобиль, приемы фирмы оплачиваются из налогов.

11 апреля 1965 г.

1. Развод караула в 11-30 у Букингемского дворца.

2. Пивная Шерлока Холмса.

3. Корабль Кука на Темзе у моста Ватерлоо.

4. Рынок.

5. Хайгейтское кладбище.

6. Закусочная на Baker street.

7. Британский музей марки 1840–1890 гг.

8. Национальная галерея.

9. Фильм Primitive London и какой-то фильм из жизни художников в Нью-Йорке в кинотеатре Windmill.

12 апреля 1965 г.

Последние судорожные закупки. <…>

13 апреля 1965 г.

Борт парохода Princes Beatrix – снова все в обратном порядке начало раскручиваться сегодня с утра.

Утром поезд Liverpool Street Station до Harwich. Челночным способом грузим наши 19 мест.

Прощай Англия. Весьма поверхностно, но все-таки познакомиться с тобой удалось. Правда, очень поверхностно, особенно с Лондоном. Дополнительные сведения о нем дал последний фильм Primitive London, который мы посмотрели в Windmill: два вида стиляг.

Moods – яркая одежда, длинные волосы, мотороллеры.

Rockers –длинные волосы, грязь, ничегонеделанье, пародийные песни…

14 апреля 1965 г.

Варшава. Поезд Хукван – Холланд – Москва.

Все идет в обратном порядке. Плотная Голландия с почти не прекращающимися поселениями вдоль дороги. Где-то ночью ФРГ – снова зап-[адный] немец проводник – опять весельчак, как говорят наши проводники, – шпик. Потсдам. Берлин шикарный западный и восточный, какой-то пустынный, еще со следами (очень редкими) войны. Разрушения остались и в западном. Пограничный Франкфурт-на-Одере и широкий Одер. Польская чересполосица и унылые деревеньки. Обедаем в польском вагоне-ресторане. Обед с пивом 65 зл. платим рублями из расчета 1 р. = 15 зл. <…>

4 сентября 1965 г.

Желтый медвежонок с телефоном в лапе на моем кресле[36].

17 сентября 1965 г.

Шокин. Правительство оценило основные недостатки организации СНХ [совнархозов] в промышленности:

1. Снижены темпы роста.